Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Содержание
  1. Как покрывать краской отопительные батареи – выбор краски и подробное руководство, как покрыть краской отопительный прибор правильно
  2. Каким должно быть лак для батарей
  3. Виды краски для батарей
  4. Водоэмульсионные краски на основе полиакрилата
  5. Краски на алкидной основе
  6. Иные виды краски для отопительных радиаторов
  7. Подготовка батареи к нанесению краски
  8. Механическая очистка отопительных систем
  9. Химический способ удаления прежнего покрытия
  10. Правильное грунтование отопительных систем
  11. Технология покрытия краской батарей
  12. Яркий процесс покрытия краской
  13. Нанесение краски на отопительные приборы из алюминия
  14. Подбор цвета для отопительных систем
  15. Как покрыть краской отопительные батареи собственными руками
  16. Какие батареи можно покрывать краской, а какие не стоит
  17. Подготовка к окрашиваемым работам отопительные батареи
  18. Виды красящих веществ для батарей
  19. Покраска батареи все сезона отопления
  20. Краски могут быть очень разными
  21. Как выбрать правильно краску для отопительных приборов
  22. Характерности подготовки
  23. Выбор замечательной краски для батарей
  24. Подготовка батареи перед покраской
  25. Отопительный прибор покрывать краской
  26. Во всем необходим порядок
  27. Необходимость покраски батареи
  28. Второй метод изменения демонтаж батарей
  29. Какие материалы и инструменты нужны для работы
  30. Выбор краски для отопительных приборов
  31. Как покрыть краской отопительную батарею: пошаговая технология покраски отопительных приборов
  32. Требования к лакокрасочному покрытию
  33. Как покрыть краской батареи отопления, чтобы потом не кусать локти?
  34. Подготовка батарей к покраске
  35. Материалы и инструменты для окраски отопительных приборов
  36. Выбор замечательной краски для батарей
  37. Советы по покраске
  38. Видео: мастер-класс по окраске отопительных радиаторов
  39. Видео: простая, но яркая покраска батарей
  40. Как покрыть краской отопительную батарею: пошаговая технология покраски отопительных приборов
  41. Покраска отопительных приборов и отопительных труб: технология и рабочие этапы
  42. Как покрыть краской отопительную батарею?
  43. Как покрывать краской отопительные батареи – выбор краски и подробное руководство, как покрыть краской отопительный прибор правильно
  44. Как покрыть краской отопительный радиатор
  45. Как правильно покрыть краской отопительные батареи собственными руками — создать ровное крепкое покрытие
  46. Как покрыть краской отопительную батарею: подробная инструкция

Как покрывать краской отопительные батареи – выбор краски и подробное руководство, как покрыть краской отопительный прибор правильно

Время не щадит даже металл, благодаря этому старые отопительные батареи теряют собственную привлекательность, на них появляются очаги ржавчины, краска начинает покрываться трещинами и облазить. Эта проблема может быть решена, внешний вид батареи можно оновить собственными руками. Не обращая внимания на легкость процесса покраски, необходимо знать все нюансы этого занятия.

Именно так можно качественно и правильно покрыть краской приборы отопления.

Каким должно быть лак для батарей

Если прибор отопления не перестал работать, а лишь потерял привлекательность внешнего вида, можно попробовать обновить его внешнюю часть.
Покрыть краской батарею не трудно, но для этого нужно правильно выбрать лакокрасочный материал для ключевой поверхности, решить, какой краской покрывать краской за батареей, и приготовить поверхность отопительного прибора к работе.

В другом случае поверхность батареи вновь попросит ремонта через небольшой период времени.
При подборе краски для отопительных батарей следует предпочтение лучше отдавать специализированным составам, которые предназначаются для устройств для обогрева помещения, на их этикетке должна быть соответственная надпись.

При ее отсутствии необходимо найти в имеющейся инструкции информацию о термической устойчивости состава краски.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

В общем краска для устройств для обогрева помещения обязана отвечать таким требованиям:

  • Стойкость к сильному процесса нагрева. Лакокрасочный состав для отопительных приборов не должен менять внешний вид на протяжении гарантийного срока даже при нагреве до 90 0 С.
  • Хорошее поверхностное сцепление. Адгезия состава краски для отопительных приборов должна быть довольно высокой, чтобы во время эксплуатации, при температурной смене поверхности не случилось отслоение краски.
  • Краска для отопительных приборов должна не только оберегать батарею от ржавчины, но сама не должна вызывать образование ржавчины.
  • Цвет состава краски для приборов с функцией нагрева должен оставаться постоянным в течение всего срока эксплуатации.
  • Состав обязан быть стойким к износу. Говоря иначе толщина покрытия должна оставаться одинаковой после контакта с бытовыми предметами, мебелью и вещами.
  • Лакокрасочный материал для отопительных радиаторов не должен при нагреве выделять веществ, вредных для живого организма.

Краска хорошего качества для окраски батарей отвечает всем указанным требованиям без исключения.

Виды краски для батарей

Решая, какую краску подобрать для батарей, основное внимание обратите на основу красителя, впрочем эстетические характеристики также наиболее важны.

Водоэмульсионные краски на основе полиакрилата

Эмаль на акриловой основе для отопительных приборов из группы водоэмульсионных красителей обладает многими преимуществами. Среди них акцентированное внимание привлекает следующее:

  • Безопасность и отсутствие запаха. Такие краски не выделяют веществ которые вредны для здоровья, благодаря этому не могут представить опасности для человека и зверей.
  • Быстрое высыхание. 1 слой краски сохнет в течение получаса при условиях, что температура окружающей среды в помещении составляет 18-23 градуса.
  • Хорошие водоотталкивающие свойства.
  • Стойкость покрытия к влияниям механики.

Красители на акриловой основе считаются прекрасным вариантом для окраски устройств для обогрева помещения, так как обладают соответствующими техническими и художественными свойствами. Внешний вид батареи, покрашенной акриловым составом, немного похож на пластик с легким блеском. Цвет краски сочный и яркий.

Конкретно данный вариант замечательно подойдет для ответа на вопрос, какой краской покрыть краской отопительные батареи без запаха.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Характерной спецификой подобных красок считается стойкость к большим температурам со сбережением первоначального вида и главных технических и красивых качеств. Стало быть, во время эксплуатации покрытие не станет жёлтым и на нем не появятся сколы и трещины.

Краски на алкидной основе

Большая термическая устойчивость алкидных составов дает возможность применять их для окраски отопительных систем. Стоит еще сказать что краски на алкидной основе очень крепкие, чем составы из акрила, они тоже оберегают поверхность от ржавчины. После обработки алкидной краской поверхность становится ровной и прекрасной.

Этим вариантом воспользуйтесь, решая проблематику, как покрыть краской старую отопительную батарею.
Но алкидные составы обладают рядом минусов, о которых необходимо обязательно знать.

В составе данных красок есть растворитель, от которого краска приобретает зловонный запах, который достаточно долго удерживается в помещении. Стоит еще сказать что алкидный состав сохнет дольше, чем краски на основе воды, и даже после полного засыхания в помещении есть своеобразный аромат.

Это говорит о том, что покрывать краской приборы отопления необходимо только в проветриваемом помещении, заходить в которое следует лишь после полного выветривания запаха.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Иным минусом считается недостаточная устойчивость цвета, через небольшой период времени краска начинает желтеть. Это можно отнести к матовым и полуматовым алкидным составам, лаковое покрытие остается белым на 20% дольше.

Иные виды краски для отопительных радиаторов

Покрывать краской радиаторы также можно составами на основе алюминия или силикатной смолы. Подобное покрытие достаточно плотное и пластичное, которое не дает трещин при температурных перепадах.

Силикатная краска наноситься на поверхность без подготовительной обработки грунтовочной смесью и отличается стойкостью к сильному процесса нагрева. Минусом подобных красящих составов считается наличие сильного зловонного запаха, благодаря этому важно правильно определить, когда лучше покрывать краской батареи.
Одним из вариантов алкидных составов считается молотковая краска.

Поверхность после такой краски приобретает интересный, но довольно своеобразный внешний вид, с эффектом чеканки.
Разнородная структура молотковой краски дает возможность спрятать неровности, шероховатости и прочие небольшие дефекты отопительных систем.

Данная проблема очень важна для тех, кто не способна решить, какой краской покрывать краской чугунные отопительные батареи, так как необычное покрытие полностью прячет их поверхность с шероховатостью.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Дополнительным вариантом покраски отопительных приборов можно считается серебрянка, которая собой представляет смесь лака с порошком алюминия. Подобное покрытие устойчиво к большой температуре, может наноситься на грунтованную поверхность или краску которая уже устарела. Минусом серебрянки считается стойкий аромат, стало быть, исполнять покраску нужно в хорошо проветриваемом помещении.

Также необходимо не забывать, что пудра алюминиевая считается взрывоопасным веществом, что выполняет рискованым самостоятельное приготовление состава. Нежелательно при этом присутствие небольших детей или легко воспламеняющихся предметов.

При подборе, какая краска лучше для отопительных радиаторов, главное не забыть учесть все моменты.

Подготовка батареи к нанесению краски

Правильно приготовленная поверхность считается залогом хорошего покрытия краской на приборы отопления. Благодаря этому к процессу подготовки необходимо отнестись с особой ответственностью, все ошибки которые появились и неточности отразятся на внешнем виде отопительного прибора.

Важное условие — покрасочные работы батарей выполняют в период между отопительными периодами.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Прежде чем покрыть краской отопительную батарею, стоит убрать с поверхности грязь и пыль. Для этого воспользуйтесь пылесосом или щеточкой, а еще вымыть батарею водой с добавкой средства для моющих работ.

Пятна жира убираются средством для мытья посуды. После любого мокрого способа чистки батарею оставляют до полного засыхания, а потом приступают к будущим работам.

Второй шаг подготовки – убирание ржавчины и прежнего покрытия. Это можно создать механическим и химическим способом.

Механическая очистка отопительных систем

Механическое убирание прежнего покрытия предполагает применение щетки из металла. При помощи данного инструмента необходимо очищать поверхность, прежде чем покрывать краской отопительные батареи. Чтобы сделать легче процесс чистки батареи и достигнуть самой большой эффективности, можно взять угловую шлифмашину и особые насадки к ней.

Это может быть зачистной круг или щетка-крацовка.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Электрический инструмент помогает удалить покрытие которое уже устарело за довольно небольшой период времени. Впрочем работа с дрелью требует осторожного обращения, не необходимо выполнять чистку на высоких оборотах, это приведет к повреждению поверхности отопительного прибора.

В особенности это можно отнести к очистке отопительных систем из цветмета. В данном варианте можно почистить только участки с растрескавшейся краской или места со сколами.

Химический способ удаления прежнего покрытия

Химическое убирание предполагает применение специализированных составов, благодаря которым смывается старая краска. Химические вещества, которые применяются для данной цели, могут быть гелеобразными, пастообразными и в виде аэрозоля.
Первый и второй вид наносятся на прибор отопления кистью с настоящей щетиной, для лучшего эффекта поверхность накрывают пленкой на основе полиэтилена.

В зависимости от слоя устаревшей краски время воздействия может длиться от 15 минут до пары часов. По окончании данного периода времени краска становится намного мягкой, что дает возможность удалить ее при помощи шпателя и щетки из металла.

Смывка в виде аэрозоля более проста в применении, ей можно обработать даже малодоступные места. Время воздействия продолжается не больше 40 минут, после чего размягченную краску легко удалить при помощи щетки.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

При применении химического метода чистки отопительных систем необходимо соблюдать меры осторожности, закрыв пол, стены и мебельные предметы полимерным этиленом или остальным материалом. Также приходится задействовать средства индивидуальной защиты, так как средства на химической основе отличаются наличием резкого зловонного запаха.

Стоит еще сказать что любой состав может вступить в реакцию с поверхностью металла отопительного прибора, которая во многих случаях рушиться.

Современные средства на химической основе не оказывают разрушающего воздействия на чугун, из которого сделаны старые отопительные приборы. Впрочем пенька, применяемая в качестве уплотнителя в таких приборах отопления, под воздействием химии приходит в непригодность.

Благодаря этому с пришествием сезона отопления в соединительных местах может появиться течь.

Правильное грунтование отопительных систем

Между удалением устаревшей краски и непосредственным покраской отопительного прибора необходимо выполнить ряд дополнительных действий.
Во-первых, поверхность требует старательной зачистки шлифовальной бумагой.

Это дает возможность убрать очень маленькие дефекты, трещинки и царапины. Старые чугунные батареи рекомендуется обработать железной щеточкой.

Второе, нужно провести обезжиривание и грунтовочные работы поверхности отопительного прибора. Подбирая грунтовку, важно обратить собственное внимание на ее совместимость с краской, которая будет применяться для покрытия краской отопительных систем.

Стоит еще сказать что грунтование необходимо выполнять составом, приготовленным чтобы работать с металлом.

Технология покрытия краской батарей

Последним шагом работы можно назвать непосредственное окрашивание отопительных радиаторов. При этом важно исполнять основное правило: краску наносят тоненьким слоем, при этом процедуру выполняют пару раз. Один тоненький слой краски во всяком случае не даст необходимого результата, так как поверхность не выйдет очень ровной.

Впрочем наносить один, но толстый слой состава краски, может привести к появлению потеков. Это намного больше портит внешний вид отопительных приборов.

Яркий процесс покрытия краской

Во время работы пользуются 2-мя кисточками, одна для покрытия краской ключевой поверхности, иная для покраски в местах куда сложно добраться. Другой вариант кисточки имеет длинную гнутую ручку, благодаря этому задние стенки и поверхности внутри красятся также просто и легко.

Перед тем как приступать к окрашиваемым работам щетину кисточек нужно хорошо распушить. Это даст возможность удалить волоски, которые плохо закреплены в основании кисти.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Первым делом краску наносят на внутренние части отопительного прибора: сначала красят часть сверху, потом переходят вниз. При окраске поверхности с наружной стороны работу делают также сверху вниз.

В другом случае капли краски попадут на нанесённую краску.

Еще одно окрашивание выполняют лишь после полного засыхания первого слоя краски. О времени засыхания состава краски можно выяснить из инструкции по использованию.

Неровности и подтеки первого слоя можно убрать при помощи шлифовальной бумаги, отделав ею полностью высохшую краску.

Нанесение краски на отопительные приборы из алюминия

Необходимость покрытия краской металлических отопительных систем появляется чрезвычайно редко, но необходимо помнить и понимать, как правильно покрыть краской отопительную батарею из алюминия. А дело все в том, что окрашивание отопительных приборов создается мастерами профессионалами на одном из производственных этапов, при этом применяется специализированная краска порошкового типа. Дома такого хорошего результата достигнуть практически нереально.

Стоит еще сказать что домашнее окрашивание будет причиной прекращения обязательств по гарантии со стороны производителя.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Однако при перевозке или в установочном процессе металлических отопительных систем возможно появятся маленькие трещины или сколы, в следствии которых внешний вид отопительного прибора теряет собственную привлекательность. В данном варианте лучше всего применять автоэмаль. Высыхание этого состава краски происходит очень быстро, при температуре поверхности 130 градусов 1 слой краски сохнет за 20 минут.

Во время работы с автоэмалью лучше всего применять средства индивидуальной защиты, при этом окна обязаны быть открытыми. Чтобы получить хороший результат при решении вопроса, как правильно покрыть краской батарею, распылитель держат на расстоянии примерно тридцать сантиметров от изолируемой поверхности.

Держать струю на одном месте не рекомендуется, так как могут появиться подтеки.

Если на алюминиевом радиаторе появились вмятины или сколы, то рекомендуется воспользоваться автомобильной шпатлевкой. Поверхность следует обезжирить и покрыть грунтовочным слоем.

Шпатлевку выбирают под тон отопительного прибора и наносят при помощи кисточки. При полном окрашивании батареи не потребуется удалять краску которая уже устарела. Достаточно обезжирить поверхность, прогрунтовать ее и покрыть алкидной или водорастворимой краской.

Можно покрыть краской батарею из баллончика, нанося состав пару раз.

Подбор цвета для отопительных систем

Перед домашним умельцем может встать вопрос, какую краску подобрать для отопительных батарей. Решение данного вопроса зависит от желаний хозяина.
Обычным вариантом являются приборы отопления, окрашенные краской белого цвета для отопительных батарей.

В период СССР этот цвет имели все батареи, изготовленные из чугуна. Результативность отдачи тепла отопительного прибора зависит от цвета в самой небольшой степени. Стало быть, приборы отопления вполне смогут подходить общему дизайну помещения.

Сегодня декораторы рекомендуют немалое количество решений, в которых отопительный прибор выступает как украшающего элемента и гармонично подходит для интерьера комнаты.
В большинстве случаев отопительные приборы красят в яркие сочные тона, таким образом заостряя внимание собственно на этом элементе.

В результате выходит композиция, которая основана на контрасте.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Сейчас при решении вопроса, в какой цвет покрыть краской отопительные батареи, можно заметить возрастающую популярность техники омбре. В данном варианте первая секция имеет бледную окраску, а каждая следующая на один или два тона темнее.

Последняя секция красится в яркий насыщенный цвет.
Отопительные приборы в комнате ребенка могут быть разрисованы интересными рисунками или разукрашены в разнообразные цвета.
Для покрытия краской отопительных систем не нужны особые знания и способности. Изучив нюансы и тонкости данного процесса, можно выполнить работу своими руками.

А при воплощении технологии покраски и правильно определив, какой краской покрыть краской батареи, изготовленные из чугуна, можно получить результат хорошего качества.

Как покрыть краской отопительные батареи собственными руками

Какие батареи можно покрывать краской, а какие не стоит

Перед тем, как рассматривать буйство красок, побеседуем о том, все ли виды отопительных приборов рекомендовано подвергать покраске. Итак, во первых нужно определиться с типом вашей батареи отопления, потому что от этого может зависеть можно ли ее покрывать краской, или лучше отказаться от этой затеи:

  • Нежелательно покрывать краской современные металлические и биметаллические батареи. С самого начала они красятся на предприятии стойкой краской на основе порошка, которая благодаря свойствам технологии, ложится очень ровно. Если вы все таки захотели, что исходный цвет отопительного прибора (в большинстве случаев белый) не подойдет под дизайн помещения, и желаете его перекрасить, то достигнуть того же очень ровного покрытия вам навряд ли получится. если вы даже демонтируете батарею и будете покрывать ее краской горизонтально. Более того, добавочный слой краски снизит отдачу тепла, что для регионов с холодной зимой — важный недостаток.
  • Нежелательно покрывать краской пластинчатые отопительные приборы, особенно имеющие большую поверхностную площадь. Они монтируются в домах, где проходит сеть с очень высоким внутренним давлением. У них невысокая конвекция, но высокая отдача тепла. Что же касается нашего вопроса, то благодаря собственной конструкции, качественно покрыть краской отопительный радиатор аналогичного типа трудно, особенно кисточкой. Если уж это так нужно, тогда нужно будет вам его снять, хорошенько очистить (что очень трудно) и покрасить горизонтально распылителем краски или автомобильной краской в виде спрея. Однако даже так вы можете не достигнуть безупречного нанесения. Остаются пропущенные участки в местах куда сложно добраться, ведь детали пластинчатого отопительного прибора очень близко размещены друг к другу.

Важно! Изготовители советуют покрывать краской лишь снимающиеся железные накладки, а другую часть только чистить от пыли и грязи

  • Конвекторные обогреватели, трубы с оребрением (особенно с частым металлическим оребрением), не красят, так как окрашивание может отрицательно оказать влияние на их отдачу тепла. В конструкцию дизайн радиатора, помимо теплового источника, входит снимающийся кожух. Его можно покрыть краской, чтобы благоустроить весь вид.
  • Рекомендовано красить батареи, изготовленные из чугуна. Это сделать не трудно, краски подойдут разнообразные и они не оказывают влияние на отдачу тепла. Подбор цвета — большой.
  • Возможна покраска стальных радиаторов панельного типа. Но здесь есть собственный нюанс — ровно покрыть поверхность батареи кистью не выйдет. Придется воспользоваться автомобильной краской в баллончике, и лучше всего покрывать краской горизонтально.

Подготовка к окрашиваемым работам отопительные батареи

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Для этого необходимо иметь в виду три следующих состояния отопительного отопительного прибора:

  1. Слой устаревшей краски не имеет каких бы то ни было трещин и сколов. Это значит, что предыдущая была сделана очень правильно, благодаря этому в данном случае приступаем конкретно к нанесению свежего покрытия.
  2. В случае если поверхность батареи имеются маленькие участки со сколотой и облупившейся краской, это значит, что эти области требует поштукатурить, дабы получить ровную поверхность, а уже потом исполнять покраску.
  3. При условиях, если покрытие которое уже устарело сошло практически полностью, покраска отопительных батарей может делаться лишь при условии серьезной работы по подготовке, где потребуется использование щетки, оборудованной металлическим ворсом, либо особенного смывочного раствора с добавкой некоторого количества щелочи.
Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Виды красящих веществ для батарей

Перечисленным выше требованиям соответствуют некоторые разновидности красок, а если быть точным отдельные представительницы таких видов. Ведь большинство красок рассчитано на температуру, меньшую +80 °С. Благодаря этому изготовители производят особые вариации собственной продукции.

В общем, покраска батарей собственными руками может быть осуществлена такими видами красок:

  1. Эмалями на акриловой основе. В их основе преобладают органические растворители. Такая характерность обуславливает выделение запаха растворителя во время нанесения акриловой смеси на батарею. Впрочем после высушивания этот аромат становится историей, и в комнате возникает отопительный прибор с приятным блеском глянца. Этот блеск сохраняется на протяжении долгого времени.
  2. Алкидными эмалями. Они известны тем, что хорошо противостоят изнашиванию и большим температурам. Спектр цветов данных эмалей является достаточно большим, благодаря этому многие собственный выбор останавливают на подобных красках. Эти красящие растворы также выделяют зловонный запах в период высыхания. Он может чувствоваться и в вариантах, когда отопительный радиатор нагревается особенно сильно.
  3. Краской на водно-дисперсионной основе. Многие аналитики утверждают, что такая краска для отопительных батарей считается самой лучшей. Это благодаря тому, что она не огорчает нос нестандартным запахом, а еще срок засыхания чрезвычайно мал. Правда, для батарей подойдёт не любая водоэмульсионная смесь. Подходит только та, на упаковке которой есть подходящее обозначение. Ее цвет может быть самым разным.
  4. Красками на масляной основе. Они были довольно распространенными в прошлом. Известны выделением запаха растворителя на момент засыхания и долгим временем отвердевания.

Необходимо отметить, что краска для отопительные батареи как правило имеет в себе детали, которые сопротивляются коррозии и усовершенствуют склейку (их довольно часто применяют в грунтовках). Подобные смеси имеют разнообразный цвет, не просят грунтовок и чистки отопительного прибора от ржавчины.
Как минимум, так отмечают изготовители.

В действительности лучше снимать ржавчину устройства для обогрева помещения и применять грунтовку. Процессы продолжительные, впрочем, результат хороший.

Об этом часто отмечается в различных видео.

Покраска батареи все сезона отопления

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Кто красил отопительные батареи, тот знает что это проблематично

Подготовка

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Первоочередным шагом становится убирание устаревшей краски. В виду того что конструкция батареи выполняет многие ее места труднодоступными почистить ее старым, дедовским способом при помощи щетки из металла возможным не представляется.
Не сможет подойти паяльный аппарат или термофен. Так как в первом варианте можно испортить конструкцию, а в другом он просто бесполезен
.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Смывка для краски сможет удалить краску даже в местах куда сложно добраться
Разумеется, данный способ также имеет собственные минусы, но се же он даёт лучшие результаты. Смывка действует по принципу растворителя.

Она проникает в слой краски, размягчает его и потом очень легко соскрести краску которая уже устарела применяя шпатель или металлического скребка.
Кроме всего другого смывка не портит металл или дерево, благодаря этому ее можно применять перед тем батареи
.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Привлекательные батареи будут украшением кухни

Процесс покрытия краской отопительных батарей

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов
  • наносим смывку;
  • удаляем краску которая уже устарела;
  • ржавчину нужно поштукатурить;
  • батарею обработать обезжиривающим средством (уайт-спирит, или слабощелочной раствор);
  • если необходимо наносим грунтовку;
  • после высушивания достаточно нанести главный цвет.
Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Задумайте собственный интересный декор отопительных приборов

  1. Красить батареи нужно лишь в холодном состоянии
    . Благодаря этому все работы лучше перенести на определенный период времени, когда отопительный период уже окончился. Если же появилась необходимость в осеннее-зимний сезон, перекройте вентили и дождитесь полного остывания.
  2. Если приходится наносить краску на тёплые батареи, воспользуйтесь баллончиком или наносите тончайшим слоем
    . Вся затрудненность покрытия краской на горячую поверхность в том, что остаются следу от кисточки. Более того, краска помежет заменить и батареи покроются пятнами.
  3. Подсоединять отопительные приборы можно лишь после полного засыхания краски
    .
Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Интересно покрашенные батареи будут настоящей изюминкой кухни
Как правильно выбрать краску на батареи отопления:

Краски могут быть очень разными

Начинается покраска отопительных приборов и труб с выбора веществ, чем покрывать краской металл. Если на фото показана великолепной красоты покраска отопительных приборов, это абсолютно не значит, что данного эффекта мастеру получилось добиться после первого слоя краски. Покраска батарей — достаточно трудоёмкий процесс, который состоит из нескольких стадий.

Сегодня на рынке представлены разные средства покраски отопительных радиаторов. Перед тем как дать ответ на вопрос, как покрыть краской батарею или выучить запечатленный на видео процесс покрытия краской батареи, нужно разобраться, какой собственно краской можно все это выполнить.

Упрощенным вариантом выбора краски считается приобретение ее в специализированном торговом комплексе по продаже отопительных приборов и отопительных труб.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Краска для устройств для обогрева помещения.
Специалисты-консультанты подскажут, какой вид краски подойдёт, чтобы покрыть краской отопительную батарею.

Покраска радиаторов из чугуна и иных элементов системы обогрева выполняется красками, стойкими к износу. Покрывать краской батареи нужно только красками, устойчивыми к агрессивной среде.

На видео, где запечатлено, как покрыть краской отопительные батареи, нечасто можно заметить саму банку краски. А это ведь существенный фактор для тех, кто решил покрыть краской батареи своими силами.

Краска для батареи должна быть термостойкой. Отсутствие токсичности красящих веществ — один из наиболее очень важных факторов.

Батареи греются, и если нанесённая на них краска токсична, это напрямую угрожает здоровью и жизни присутствующих в здании людей.

Акриловые

Краски для батарей отопления бывают двух вариантов. Основой эмалей на акриловой основе являются органические растворители.

Если покрыть краской батареи отопления ими, про внешний вид системы отопления можно не переживать длительное время, так как эмали на акриловой основе имеют свойство долго хранить блеск и красивый внешний вид. Они считаются привлекательным вариантом для тех, кто любит многообразие сочетаний цветов при покраске отопительных радиаторов. Но у эмалей на акриловой основе есть серьёзный недостаток: зловонный запах, он остается и после того, как покраска отопительных приборов завершена.

Кроме того, когда происходит нагревание отопительных радиаторов, зловонный запах возобновляется и доставляет дискомфорт.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Краска в виде аэрозольного баллончика.

Водно-дисперсные

При решении вопроса, чем покрыть краской отопительные приборы, профессионалы в большинстве случаев рекомендуют водно-дисперсные краски. У них отсутствует своеобразный аромат.

Покрашенные ими отопительные батареи красиво смотрятся. Водно-дисперсные краски обладают большой палитрой цветов.

Если не знаете, чем покрывать краской батареи, лучше тут же подобрать их
Чтобы не прогадать при приобретении, нужно обратить собственное внимание на банки, в которых реализуется краска. На них должна быть специализированная маркировка, указывающая, что краска подойдет для окраски отопительных батарей и трубо-проводов

Есть возможность покрыть краской отопительные приборы краской на масляной основе, но ее почти не используют для этих целей.

Как выбрать правильно краску для отопительных приборов

Очень большой ассортимент разных марок приводит к тому, что потребители встречаются с трудностью, какой собственно краске отдавать преимущество
Благодаря этому при подборе следует обязательно обращать на то внимание, отвечает ли эмаль таким требованиям:

  1. Ровно ложиться на металлические изделия;
  2. Обеспечивать защиту от коррозийного разрушения и коррозионного разрушения;
  3. Держать очень высокую температуру;
  4. Хранить первый цвет длительное время.

При подборе краски главное не забыть учесть материал, из которого выполнен отопительный прибор.
Кроме того, стоит предусмотреть еще и то, из каких материалов сделаны батареи и отопительные приборы. Ведь они могут быть выполнены из самых разных металлов, а еще их сплавов.

Эксперты советуют следовать нескольким рекомендациям:

  1. Для устройств из стали, алюминия и биметаллического состава лучше применять акриловые либо краски на алкидной основе;
  2. Для батарей из чугуна прекрасно подойдут эмали любого вида, помимо масляной. Но для того, чтобы вещество ложилось ровным и тоненьким слоем, необходимо перемешивать его с разбавителем;
  3. Лучше отказаться от применения красок на масляной основе даже наиболее известных марок, она ведь чрезвычайно редко делает защитные и функции декора на аналогичном уровне, как и прочие

Характерности подготовки

Снимать слой устаревшей краски можно двумя вариантами:
Первый подразумевает применение шпателя или круглой щетки из металла, закрепленной на электродрель.

Работа со шпателем требует физических усилий, так как им необходимо двигать собственными руками. Причем стирать краску придется очень долго. Это нужно иметь в виду в расчете общего времени покраски.

Недостаток такого варианта состоит в том, что трудно достать дно тонких щелей.
Посаженная на электродрель круглая железная щетка считается более многофункциональным способом.

Химический способ подразумевает применение специализированных растворителей или жирных кислот. Ими обрабатывают всю территорию батареи и накрывают отделанную поверхность пленкой. Дальше отдыхают.

Продолжительность отдыха указана на упаковке. Она может быть самой разной. В течение него краска становится мягкой.

Разумеется, она не сползает (а было бы прекрасно), впрочем ее снятие шпателем, машиной для шлифования или железной щеточкой становится облегченным.
Необходимо не забывать, что растворители выделяют опасные для организма вещества.

Благодаря этому при применении химического способа необходимо оберегать руки строительными рукавицами, дыхательные пути марлевой повязкой, а самый лучший вариант респиратором.
Очищенную от краски поверхность отопительного прибора обрабатывают шлифовальной бумагой.

Очень внимательно работают в местах, в которых есть коррозия. Ее необходимо полностью снять.

Остаться должен только чистый блеск металла.
Для обезжиривания применяют уайт-спирит или любой иной щелочной раствор.

Грунтовку отопительного прибора проводят раствором, он отвечает таким требованиям:

  • считается продукцией того же изготовителя, который эмитировал краску. В данном варианте грунтовка и краска намного лучше подойдут друг к другу;
  • имеются в составе вещества, которые способны сопротивляться коррозии.

Выбор замечательной краски для батарей

Важно определить, какой краской лучше преобразовывать отопительные приборы. Существует ряд условий, которым обязательно должна подходить краска, наносимая на батареи

Не ниже ста градусов нужна термическая устойчивость краски, также необходима стойкость к износу, нетоксичность, так как батареи постоянно чистят, а сам отопительный прибор нагревается. Самой большой термической устойчивостью отличается краска, содержащая железную пудру взамен окрашивающих пигментов.

В продаже имеются особые краски для отопительных приборов, многие пользуются эмалями на основе воды, термоустойчивыми лаками. Подобранная краска должна обязательно быть нужна для покрытия металла, подходить грунтовочной смеси.

Хорошие составы долговечные, не меняют цвет, способны сами обезопасить от ржавчины.
Блеск глянца, устойчивость цвета на продолжительное время снабжены с эмалями на акриловой основе на растворителях из органики.

Однако они довольно резко пахнут при нанесении
Быстро просохнут водно-дисперсионные краски, однако их важно выбрать тщательно, подобрав особые типы.

После покрытия краской алкидными эмалями обеспечена однородность покрытия, оно будет прочным и устойчивым к влияниям
Впрочем аромат наблюдается не только в процессе покраски, но и какое то время через после высушивания, выделяясь от нагревания.

Подбор цвета

Решение, в какой цвет лучше покрыть краской отопительные приборы, принимать хозяевам. В настоящий момент доступен большой спектр средств, самых разных составов.

Традиционными в большинстве случаев считают белые эмали, серебрянку. Некоторые подбирают цвета в согласии с интерьером, освещением, общим интерьером квартиры и характерностями дизайна.

Оригинально смотрятся золотые и бронзовые оттенки, тонкие узоры, рисунки.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Если вид ваших старых отопительных приборов уже не радует Вас, то можно попробовать вдохнуть в них новую жизнь с помощью экспериментов

  • Качество покраски батарей из чугуна также в большинстве случаев зависит от того, насколько выгодно они подготовлены. В качестве инструмента для покраски оптимально подходит гладкий валик из поролона, малого диаметра, а в местах куда сложно добраться пригодится кисть. Чтобы решить для себя, как покрывать краской особенно удобно, следует подумать о снятии батарей. Отделённый от труб отопительный прибор можно покрыть составом с каждой стороны, подобным образом малодоступных мест будет существенно меньше. При этом подобный вариант не всегда оправдует себя, иногда легче подробнее прокрасить батарею, не тратя время на её снимание. Все зависит от определенных обстоятельств, формы отопительного прибора.
  • Очень значительным фактором считается температура красящейся поверхности: отопительный прибор обязательно должен быть холодным. На вопрос «можно ли покрывать краской горячие батареи?» каждый специалист ответит определенно: этого делать нельзя. Наиболее комфортным моментом становится тех временах, когда не идёт сезон отопления. Но и начало отопительного сезона не станет помехой, если закрыть на батареях вентили, прекратив доступ горячей воды. Достаточно подождать их полного остывания, чтобы начать покраску. В случае покрытия краской на горячий отопительный прибор, она ляжет неравномерно, вспучится, наверное появляются разнообразные пятна и разводы. Причём подсоединять отопление можно только при полном высыхании краски.

Покраска отопительных приборов и отопительных труб требует тщательности и аккуратности. Использовать хорошо кисти, маленькие валики, баллончики.

Из распылителя краски оптимально обрабатывать заранее снятую батарею, тогда все малодоступные участки окажутся прекрасно прокрашенными. Собственно с тех мест, которые наименее доступны, необходимо начать окрашивание
Важно исполнять одинаковую толщину слоя, иначе цвет может в последующем разниться на различных участках.
Покрывать краской рекомендуется начинать сверху, тогда случайные потёки не испортят нижнюю часть. Покрывать составом необходимо батарею полностью, не ограничиваясь её передней частью
Наносить краску эффектнее в 2 тонких слоя, причём дожидаться полного засыхания первого, перед повторной покраской. Тогда не будет потёков, и замечательной ровности легче достигнуть с тоненькими слоями.

Подготовка батареи перед покраской

Перед тем как наносить слой краски на батарею нужно удостовериться, что поверхность из металла отопительного радиатора чистая. Даже новые батареи нуждаются в подготовительной подготовке: чистке, ошкуривании, обезжиривании. Все это выполняется для того, чтобы новое покрытие очень плотно контактировало с поверхностью батареи, обеспечивая лучшую отдачу тепла.

Неподготовленная поверхность может привести к ряду неблагоприятных последствий: трещине краски, нарушению целостности слоя покрытия в некоторых местах отопительного прибора и т.д. Это же касается и труб: перед тем как задаваться вопросом о том, их следует также приготовить к окрашиваемым работам и нанести слой краски, который станет хорошо оберегать трубы от разрушительных процессов.
Довольно часто в системах обогрева применяются старые отопительные приборы, на которых остался слой краски на масляной основе.

Такие батареи при отсутствии недостатков применять можно, однако нужно очень тщательно почистить каждый сантиметр поверхности устройства для обогрева помещения от устаревшей краски, грунта и ржавчины. Старый слой краски можно удалить шлифовальной бумагой и специализированными экстрагентами.

Хорошо, если среди инструментов есть фен строительный – он даст возможность значительно сделать быстрее процесс чистки.
После того, как мы поняли в прекрасной чистоте поверхности отопительного радиатора, приступаем к ее грунтованию.

Грунтовка наноситься тоненьким слоем по всему теплообменнику кистью или распылителем краски (последнее важно, если мы еще не разобрались с тем, либо система обогрева еще просто не установлена). Анонсировать какую-то отдельную марку грунтовки мы не будем, заметим только, что она обязана быть нужна для нанесения на поверхности металла.

Отопительный прибор покрывать краской

Без отопительных приборов в нашем климате не просто
В нашем суровом климате, без дополнительных источников отопления вряд ли можно обойтись. Разумеется, новые технологии на месте не стоят и очень часто в домах монтируются системы под , но обыкновенные нам батареи еще можно повстречать в большинстве домов
.
Батареи, как ни полезны они в зимнее время года, регулярно поддаются критике. Их конструкция нечасто подходит для интерьера помещения. Такие чугунные, большие и тяжелые конструкции уместны только в лофт стиле Loft
.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Помимо большой и несуразной конструкции за батареями очень сложно ухаживать. Во-первых, они прекрасно накапливают на поверхности пыль, которую необходимо иногда при помощи всяческих ухищрений «выметать». Но иногда их стоит окрашивать, что сделать еще сложнее.

Как это правильно сделать разбираем в несколько этапов.

Во всем необходим порядок

Расчет количества необходимой краски смогут помочь произвести надписи на банке, где находится она. Впрочем лучше всего ее приобрести с меньшим запасом. Тем более это важно, если батареи используются не первый год.

Как покрывать краской отопительную систему? Есть несколько самых простых правил, которые нужно віполнять для хорошего покрытия краской.

Краска наноситься сначала вверху. Понемногу окрашивание спускается вниз. Первыми покрывают краской внутренние перекрытия батареи, потом — наружные.

Как покрывать краской таким образом, чтобы покрытие было качественным и гладким? Только в 2 слоя.

Если имеется возможность выбора: один толстый слой краски или два тонких, подбирайте другой вариант, только он обеспечит одинаковое покрытие.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Покраска батареи при помощи аэрозольного баллончика.
Есть и другой вид покраски отопительных приборов, где кисточки не понадобятся.

Распылитель краски или баллончик — симпатичный вариант для тех, кто привык экономить собственное время. В данном случае тонкий одинаковый слой гарантирован. Но одним из подготовительных этапов батареи к покраске станет ее снятие, чтобы можно было нанести краску во все малодоступные ее участки.

На рынке представлен большой выбор баллончиков с термостойкой краской. Пользоваться ими очень просто и большого труда не составит для человека, никогда не применявшего их.

До недавнего времени нормой считали, что батарея покрашена краской белого цвета. Впрочем мода интерьерного дизайна начала диктовать собственные правила и в окрашивании отопительных систем. Батареи в цвете бронзы и серебра считаются признаком стиля винтаж.

В комнатах для ребенка очень часто можно повстречать отопительные приборы, копирующие радугу. Супермодными считаются очень маленькие рисунки на батареях: орнаменты, цветы, листы, следы зверей
В покраске батарей можно отметить две тенденции: либо их пытаются сделать максимально невидимыми, и они сливаются с расцветкой стен, либо их красят таким образом, чтобы они притягивали большое внимание к себе

Тут основное — помнить про чувство меры и про то, что система обогрева должна лучше всего прекрасно входить в практично-эстетическое пространство в помещении. При выполнении подготовительных работ металла к покраске и последующему его окрашиванию нужно всегда помнить о технике безопасности, побеспокоиться про защиту рук и дыхательных органов.

Необходимость покраски батареи

Так, аппарат нужно покрыть красящим составом, если:

  • приобретен новый радиатор. У большинства жильцов довольно часто появляется вопрос относительно того, как покрыть краской чугунную батарею, так как устройства из данного материала часто поставляются непокрашенными;
  • было решено выполнить работы по ремонту с целью изменения дизайна помещения;
  • во время эксплуатации радиатор потерял обычный внешний вид и превратился с старый аппарат с облезшей краской. Тем более это касается классических батарей из чугуна, которые были так востребованы в минувшем веке.
Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Второй метод изменения демонтаж батарей

Есть еще один способ изменения внешнего вида батарей. Он более сложный, ведь вам нужно будет полностью снимать отопительные приборы. Впрочем в результате вы намного лучше почистите батареи от коррозийного разрушения и грязи.

Для начала необходимо скинуть стояки отопления. После чего потребуется полностью выкрутить все проходные и глухие пробки, а еще снять перемычки. Дальше нужно отжечь батарею (подогреть и удерживать под большой температурой) при помощи мощного бытового фена.

Потом разбираем отопительный прибор на части, применяя для этого специализированный ключ. Не забывайте постучать отопительные приборы киянкой, с целью удаления ржавчину.

После чего части зачищаются железной щеточкой.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

На другом шаге опять соберите батарею, применяя привычные прокладки из резины. При этом размер наружной части должен быть немного поменьше торца каждой части.

После чего установите и подсоедините отопительный прибор к сети отопления. Нанесите на поверхность чистой батареи грунтовку и начните покрывать краской. Алгоритм работы практически аналогичный.

Разница состоит лишь в том, что батареи будут не такими горячими, как в первом варианте. Благодаря этому они будут сохнуть немного дольше. Очень часто жильцы домов красят отопительные приборы тут же после их демонтажа.

В данном случае получается покрыть краской поверхность и в передней части, и сзади батареи. Также, отпадет риск запачкать стенку за отопительным прибором.

Какие материалы и инструменты нужны для работы

Не всегда и не у всех существует возможность заменить батареи. Многофункциональным выходом из подобной ситуации станет покраска отопительных приборов в любой приглянувшийся цвет.

Для работы не надо иметь некоторых способностей, впрочем потребуется приобрести определенные материалы и запастить инструментами. Купленная краска должна владеть стойкостью к большим температурам.

Данное свойство обязательно, так как в зимнее время отопительные приборы системы отопления греются и становятся очень горячими.
Плюс к этому, состав должен хранить собственный изначальный цвет на протяжении длительного срока времени.

Очень существенным фактором также считается отсутствие у краски запаха, чтобы после работы не понадобилось проветривать помещения для жилья. Перед тем, как выяснить, как покрыть краской , нужно разобраться с пригодными для этого красками. Так, в точках продажи всегда можно найти составы из акрила.

Они выделяются отсутствием резкого запаха и способностью хранить собственный цвет достаточно длительные периоды.
Масляные составы также постоянно встречаются в точках продажи, впрочем приобретают их не многие. Это связано с возникновением более безопасных составов первых 2-ух типов.

Все данные краски в той либо другой мере подойдут для работы. Покраска отопительных батарей собственными руками с применением данных материалов даст хороший результат, если держаться руководств по эксплуатированию и разводить краску с растворителем в указанной изготовителем пропорции.

Чтобы быстро выполнить работу и не отвлекаться, потребуется запастись необходимым инвентарем. Итак, вам потребуется:

  • шлифовальная бумага с мелким зерном;
  • нож или остальной острый предмет для очищения отопительных приборов;
  • несколько кисточек различных форм:
  • валик маленьких размеров;
  • старые тряпки.

Имея рядом все что необходимо, можно начинать работать
Особенно актуально запастить перчатками из резины и защитной маской, которые смогут помочь защитить кожу от пятен и дыхательные пути от испарений

Выбор краски для отопительных приборов

Покрывать краской батареи нужно специализированными красками, которые отвечают конкретным требованиям. Они обязаны быть стойки к большим температурам, не подвергаться коррозии и не менять цвет во время эксплуатации.

Очень часто для окрашивания отопительных приборов используются такие варианты покрытий:

  1. Эмали на алкидной основе. Обладают высокой стойкостью к износу, держат нагревание до 90°С. Однако они долго сохнут, обладают резким запахом и токсичны, так как производятся на основе растворителей на основе органики. Также часто желтеют и в большинстве случаев могут давать трещины.
  2. Эмали на акриловой основе на основе водных растворителей. Они почти не имеют запаха, не опасны для человека. Сохнут в течение 40 минут и хранят цвет вплоть до последующего покрытия краской. Наносить их нужно лишь на прогрунтованную поверхность, которая препятствует контакту водного растворителя с металлом, благодаря чему через слой краски может проступить коррозия.
  1. Прежде всего красящуюся поверхность нужно хорошо приготовить. Если имеется потребность, то убирается старая краска с помощью растворителя и шпателя. Дальше поверхность отопительного прибора зачищается шлифовальной бумагой, таким образом убираются все неровности и создается шершавый слой, улучшающий прилипание новой краски. После чего нужно с помощью мягкой кисточки тщательно удалить всю пыль.
  2. На очищенную поверхность батареи наноситься грунтующий слой, которая отвечает свойствам используемой краски. В большинстве случаев эти данные можно найти в инструкции по использованию покрытия либо аналогичные советы даёт продавец специального магазина.
  3. После полного засыхания грунтовки приступаем к нанесению декоративной эмали. Покрывать краской нужно всю батарею полностью, не оставляя неокрашенных мест, которые могут в последующем оказаться причиной коррозии на всей поверхности. Сначала длинной радиаторной кистью красятся внутренние и малодоступные места, а потом эмаль наноситься на наружную поверхность батареи с помощью плоской кисти для малярных работ. Покраска должна выполняться сверху вниз, во избежание появления потеков.
  4. Рекомендовано наносить краску в 2 слоя. При этом второй накладуется лишь после полного засыхания предыдущего слоя. Дабы получить более идеальную поверхность, нужно пытаться делать слои как можно тоньше.
  5. Чтобы не запачкать краской стенку, находящуюся за батареей, можно закрыть ее картоном или пластиком.
  6. Когда батарея покрашена, подсоединять ее к отоплению можно лишь после полного засыхания краски.

Изменить интерьер и дать батарее декоративный вид можно путем тонировки классической белой эмали. Можно завуалировать отопительный прибор под цвет стены или подобрать железные оттенки — под золото, серебро или медь.

Оригинально выглядят батареи, покрашенные с использованием эффектов перламутра, хамелеона или под древесину. Нередко на батареи наноситься рисунок или узор разной сложности.

Следуя перечисленным выше советам, придать можно батареям совершенный вид и сберечь его на длительное время.

Как покрыть краской отопительную батарею: пошаговая технология покраски отопительных приборов

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Старые батареи с каким то периодом теряют собственный красивый вид, возникает коррозия, появляются трещины на поверхности покрытия, облупливается краска. Нужно согласится, менять отопительный прибор в данном варианте – не прекрасная задумка. Намного легче, быстрее и экономнее перекрасить батарею.

Тем более, что оновить внешний вид устройства для обогрева помещения очень просто.
Мы поможем вам в подборе подходящего состава эмали, объясним, как приготовить и, как покрыть краской отопительную батарею правильно.

А еще обозначим маленькие детали, которые необходимо учитывать во время работы с различными типами отопительных приборов.
Предложенные фото-идеи воодушевят вас на выбор хорошего решения и реализацию концепции дизайнера.

Требования к лакокрасочному покрытию

Не обязательно есть материальная, а в большинстве случаев и техническая возможность поставить новый отопительный прибор. Легче обновить внешнюю сторону отопительного прибора, если он еще способен служить. В случае если батарею уже случалось ремонтировать или она плохо греет, то ее лучше поменять на новую.

Процесс покраски как такой не представляет особенной трудности, однако это не означает, что можно приобрести любой состав и сразу приступить к восстановлению привлекательности отопительного прибора.
Краску необходимо выбрать по конкретным параметрам, а батарею тщательно приготовить.

Если это не сделать, то новое покрытие непродолжительное время будет держаться, и вскоре придется повторить процесс по новому.

Выбирая состав, намного лучше остановиться на вариантах, предназначенных специально для устройств для обогрева помещения. Однако если на бирке нет аналогичной надписи, стоит внимательно подойти к изучению инструкции и найти информацию о ее термические устойчивости.

Требования к лакокрасочному покрытию:

  • Термическая устойчивость. Нанесённый на корпус отопительного прибора состав должен держать температуру до 80-90 градусов и быть идеальным в течение обещанного изготовителем времени.
  • Адгезия. Нужно, чтобы состав выделялся хорошим сцеплением с красящейся поверхностью. Не отслаивался при нагреве и попеременном нагревании/остывании.
  • Защита от ржавчины. В составе обязаны быть антикоррозионные вещества, чтобы контактирующее напрямую с корпусом покрытие не оказалось основой его разрушения.
  • Устойчивость цвета. Абсолютное требование, т.к. окрашивание отопительных приборов выполняется с эстетической целью в числе прочих причин.
  • Стойкость к износу. От прямого контакта с самыми разными предметами обстановки, просушиваемыми вещами и т.п. покрытие не должно истончаться.
  • Безопасность. Особенно актуально, чтобы в составе отсутствовали опасные для здоровья элементы.

Хорошая краска для отопительных приборов обязана отвечать всем предъявленным требованиям, а не индивидуальным пунктам.

Как покрыть краской батареи отопления, чтобы потом не кусать локти?

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Во время проведения ремонта, после того как произошла установка, а еще из-за причины потери необходимого цвета, частичных сколов, батареи требуется покрывать краской. Очень часто отопительные приборы перекрашивают, если цвет не организовал, хочется создать общий стиль в помещении. Основой покраски могут стать небольшие царапины, сколы, которые часто остаются после того как произошла установка батареи.

Перед тем как приступить к окрашиванию, необходимо тщательно рассмотреть все его маленькие детали. Тогда замечательный результат гарантирован.

Если возник вопрос «как покрыть краской отопительные батареи?», необходимо учитывать все решающие моменты этого процесса.

Подготовка батарей к покраске

Заметную играет роль подготовка отопительных приборов к покраске. Для начала необходимо определить, насколько загрязнена батарея, тщательно почистить её. От грязи избавляются тряпочкой, ершиком, продуктивен пульверизатор.

Если даже отопительный прибор новый, его все равно нужно обезжирить, обработать шлифовальной бумагой, заранее очистив от пыли. Краска растрескается, частично начнёт откалываться, быстро потеряет цельность слоя в случае нанесения на неподготовленную поверхность.

Чтобы прекрасно почистить отопительные батареи, необходимо убрать устаревший слой краски, избавиться полностью от грунта. В акцентированном внимании нуждаются участки, задетые ржавчиной.

Их важно обработать до металла.

Видео: снятие устаревшей краски с батареи из чугуна

Материалы и инструменты для окраски отопительных приборов

Огромное значение имеют инструменты, составы, используемые при приготовлении отопительного прибора. Специализированная щётка, насаживаемая на дрель, обеспечит идеальную обработку батареи. Смывочные растворы тоже работают успешно: их хорошо наносить на всю сухую поверхность отопительного прибора кистью для малярных работ, а после чего укутать его плёнкой.

Краска размягчится и удалится легко уже спустя час, можно даже не использовать дрель – самого обыкновенного шпателя. Превосходство специализированных смывок в их безвредности для металла, они разрушают только слои краски.
После того, как от устаревшей краски не останется следов, поверхность необходимо обработать наждаком, обязательно обезжирить.

Для этого подходит любой слабощелочной раствор, уайт-спирит. На последнем шаге подготовки на отопительный прибор наносят слой антикоррозийной грунтовки.

После выполнения этих всех действий, можно быть уверенным: поверхность готова, краска прекрасно с ней сцепится, будет хорошо и долго держаться.

Выбор замечательной краски для батарей

Важно определить, какой краской лучше преобразовывать отопительные приборы. Существует ряд условий, которым обязательно должна подходить краска, наносимая на батареи. Не ниже ста градусов нужна термическая устойчивость краски, также необходима стойкость к износу, нетоксичность, так как батареи постоянно чистят, а сам отопительный прибор нагревается.

Самой большой термической устойчивостью отличается краска, содержащая железную пудру взамен окрашивающих пигментов.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

В продаже имеются особые краски для отопительных приборов, многие пользуются эмалями на основе воды, термоустойчивыми лаками. Подобранная краска должна обязательно быть нужна для покрытия металла, подходить грунтовочной смеси. Хорошие составы долговечные, не меняют цвет, способны сами обезопасить от ржавчины.

Блеск глянца, устойчивость цвета на продолжительное время снабжены с эмалями на акриловой основе на растворителях из органики. Однако они довольно резко пахнут при нанесении.

Быстро просохнут водно-дисперсионные краски, однако их важно выбрать тщательно, подобрав особые типы. После покрытия краской алкидными эмалями обеспечена однородность покрытия, оно будет прочным и устойчивым к влияниям.

Впрочем аромат наблюдается не только в процессе покраски, но и какое то время через после высушивания, выделяясь от нагревания.

Подбор цвета

Решение, в какой цвет лучше покрыть краской отопительные приборы, принимать хозяевам. В настоящий момент доступен большой спектр средств, самых разных составов.

Традиционными в большинстве случаев считают белые эмали, серебрянку. Некоторые подбирают цвета в согласии с интерьером, освещением, общим интерьером квартиры и характерностями дизайна.

Оригинально смотрятся золотые и бронзовые оттенки, тонкие узоры, рисунки.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Если вид ваших старых отопительных приборов уже не радует Вас, то можно попробовать вдохнуть в них новую жизнь с помощью экспериментов

Советы по покраске

  • Качество покраски батарей из чугуна также в большинстве случаев зависит от того, насколько выгодно они подготовлены. В качестве инструмента для покраски оптимально подходит гладкий валик из поролона, малого диаметра, а в местах куда сложно добраться пригодится кисть. Чтобы решить для себя, как покрывать краской особенно удобно, следует подумать о снятии батарей. Отделённый от труб отопительный прибор можно покрыть составом с каждой стороны, подобным образом малодоступных мест будет существенно меньше. При этом подобный вариант не всегда оправдует себя, иногда легче подробнее прокрасить батарею, не тратя время на её снимание. Все зависит от определенных обстоятельств, формы отопительного прибора.
  • Очень значительным фактором считается температура красящейся поверхности: отопительный прибор обязательно должен быть холодным. На вопрос «можно ли покрывать краской горячие батареи?» каждый специалист ответит определенно: этого делать нельзя. Наиболее комфортным моментом становится тех временах, когда не идёт сезон отопления. Но и начало отопительного сезона не станет помехой, если закрыть на батареях вентили, прекратив доступ горячей воды. Достаточно подождать их полного остывания, чтобы начать покраску. В случае покрытия краской на горячий отопительный прибор, она ляжет неравномерно, вспучится, наверное появляются разнообразные пятна и разводы. Причём подсоединять отопление можно только при полном высыхании краски.

Важно: только не красьте горячие батареи!

  • Покраска отопительных приборов и отопительных труб требует тщательности и аккуратности. Использовать хорошо кисти, маленькие валики, баллончики. Из распылителя краски оптимально обрабатывать заранее снятую батарею, тогда все малодоступные участки окажутся прекрасно прокрашенными. Собственно с тех мест, которые наименее доступны, необходимо начать окрашивание. Важно исполнять одинаковую толщину слоя, иначе цвет может в последующем разниться на различных участках.
  • Покрывать краской рекомендуется начинать сверху, тогда случайные потёки не испортят нижнюю часть. Покрывать составом необходимо батарею полностью, не ограничиваясь её передней частью. Наносить краску эффектнее в 2 тонких слоя, причём дожидаться полного засыхания первого, перед повторной покраской. Тогда не будет потёков, и замечательной ровности легче достигнуть с тоненькими слоями.

Видео: мастер-класс по окраске отопительных радиаторов


Приняв во внимание все тонкости покраски, батареям придать можно отличный вид, который они сберегут на долго.

Видео: простая, но яркая покраска батарей


Добрый день, у меня данный вопрос: в квартире были заменены все трубы водопроводные в том числе и стояки, а еще подводки к батареям на чёрную сталь. В квартире живёт инвалид, который не выходит на улицу и также практически не переносит аромат краски.

Решили все трубы покрыть краской сначала противокоррозийным грунтом на базе акрила (так как не пахнет) а поверх эмалью для отопительных приборов также на базе акрила без запаха “специалист”.
Но вышло так, что все магазины в городе оббегали, а такой грунт не нашли. Окрасили просто эмалью на 3 слоя.

Теперь задумалась, и боюсь, что эта эмаль на основе воды только разрушит трубы. Думаю, либо нужно быстро её счищать, либо оставить, что посоветуете?

Грунт буду заказывать при помощи интернета, однако он если и придёт, то не скоро. Как лучше: счистить эмаль и пускай стоят голые трубы-ждут антикоррозийного грунта, или оставить эмаль до приезда грунта?

Не разрушит ли она трубы-основа ведь водная?
Маргарита, как не своевременно вы задались данным вопросом, ведь уже начался отопительный период. Выход разумеется есть.

Попробуйте найти в магазинах строительных материалов растворитель для удаления краски. Иной вариант хлопотный, однако если ничего не остается: снять батарею и обработать щеточкой, одетой на угловую шлифмашину.

Причем ее можно разобрать на ребра при необходимости.
Здравствуйте! Я покрасила батареи и теперь кусаю локти.

Может быть у вас есть совет как решить мою проблематику).
4 месяца назад красила батареи грунт-эмалью по ржавчине HAMMER LIGHT 3 в 1. Краска удерживается хорошо, но стойкий химический аромат удерживается до этих пор! В настоящий момент дали тепло, аромат просто удушающий! Ни проветривания, ни влажные полотенца, ни соль, ни кофе – ничто не может спасти от этого “аромата”.

Пахнет даже в тамбуре, что выводит из себя соседей по площадке. Как можно освободится от этой краски или запаха(помимо замены самих отопительных приборов)?!
Хотя и выйдет несколько непоследовательно, рассмотрим по очереди любой вопрос кратко.
1. Поверхности обязательно перед нанесением грунта обезжириваются. Перед нанесением грунта обязательно счищается все старые слои покрытия и старый грунт.

Если имеется в виду канализационная чугунная труба, то, быстрее всего, на ней будет и слой смоляного покрытия для защиты. Его также необходимо снять аж до металла.

Все зачищается шлифовальной бумагой с зерном 200. После чего обтирается или смывается вся пыль, и сухую трубу обезжиривают Уайт-спиритом.
2. Изготовитель краски может гарантировать хорошую склейку лишь при применении собственных грунтовок и красок с эмалями. Однако что же касается водоэмульсионных красок на основе полиакрилата на основе воды, то они все делаются по практически похожим рецептурам, согласно единым советов.

Стало быть, можно позволить применение грунта иных изготовителей.
3. Если учесть, что эмаль будем наносить несколькими слоями с обязательной выдержкой между слоями в 4-6 часов, то цвет грунта надежно закроется эмалью, и не будет проступать. Только если ради экономии решено нанести 1 слой эмали, необходимо выбирать и грунт с максимально ближайшим цветом либо же бесцветный.
4. При применении любого покрытия необходимо держаться наиболее полного порядка работы. Сначала снимается все покрытие которое уже устарело и грунт аж до металла.

Если проступает коррозия, то ее снимают при помощи шлифовальной бумаги, пока не обнаружиться блеск металла. Также шлифовальной шкуркой слегка чистится вся остальная поверхность. Обметается или обтирается главная составляющая грязи и пыли.

При помощи Уайт-спирита либо прочего подходящего средства обезжиривается поверхность. После чего можно приступить к шпаклеванию для поверхностного выравнивания, если это нужно. Дальше есть зонирование.

Если было проведено шпатлевание, то следует и загрунтовать поверхность для того, чтобы сравнять свойство всей поверхности в плане адгезии. Если же покрывать краской предстоит на чистый металл, то многие лаки и краски для металла не могут предположить нанесения грунта, так что можно на обезжиренную поверхность тут же наносить несколько тонких слоев покрытия.
Добрый день! Мне необходимо покрыть краской чугунную трубу краской на акриловой основе на основе воды. Подскажите пож. : 1. необходимо ли обработать трубу Уайт-спиритом перед грунтовочной смесью.

2. можно ли применять грунтовку по металлу другой фирмы (применяю эмаль на акриловой основе для металла и отопительных радиаторов ” Радуга” г. Новосибирск)? 3. Цвет грунтовки должен быть одинаковым с цветом эмали? ( напр. груновка серая, а эмаль белая).

4.если эмаль не на основе воды- какой порядок обработки чугунной трубы( что для чего)? Благодарю.

Как покрыть краской отопительную батарею: пошаговая технология покраски отопительных приборов

Покраска отопительных приборов и отопительных труб: технология и рабочие этапы

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Покраска отопительных приборов и отопительных труб несет в себе не только художественную функцию, но и практичную. Правильная покраска трубо-проводов — это залог долговечности и надежности отопительных батарей.

Как правильно покрывать краской трубы и что необходимо брать во внимание? Какую краску необходимо подбирать?

И, напоследок, что под собой предполагает покраска отопительных труб?

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Краска для батарей должна владеть постоянностью цвета, не бояться больших температур и противодействовать коррозии.
Еще совсем недавно магистрали из труб красили лишь в белый цвет. Такое сочетание цветов не только тоскливо, но и просто. Довольно часто батареи, покрашенные в белый цвет, несколько выбиваются из интерьера.

Современные краски дают возможность покрывать краской батареи в любой приглянувшийся цвет, самый приемлемый к общему интерьеру помещения. С чего необходимо начать покраску отопительных приборов и отопительных труб?
Приготовление основы: грунтовка

Покраска отопительного прибора и трубопровода — достаточно усердная работа, требующая выполнения некой технологии.

Покраска отопительных труб проходит после того, как правильно выбран состав грунта.
Долговечность покрытия и качество работы конкретно зависят от того, как выбрана грунтовка. Она обязательно нужна при покраске отопительных труб, так как существенно делает лучше склейку между самой батареей и красивым материалом.

Подобным образом, она является основой для краски, которая будем наносить поверх нее.
Для окраски отопительных батарей прекраснее всего подбирать грунтовку на алкидной основе. Особенно актуально подбирать грунтовку, которая обладает антикоррозионными качествами: она убережет трубы от проявлений ржавчины и разрушений трубо-проводов и отопительных радиаторов.
Сегодняшние строительные магазины представляют большой выбор красок, уже содержащих в себе грунтовку. Грунтовочные краски не только оберегают батареи от ржавчины и ржавчины, но и дают возможность покрыть краской их в любой необходимый цвет.
Есть и краски, которые не только оберегают отопительные трубы от коррозийного разрушения, но и дают возможность не чистить поверхность, на которую они будут наноситься.
Как только грунтовка для батарей подобрана, начальный этап работ можно считать законченным. Дальше необходимо сформироваться с самим красивым материалом.

Выбор краски для трубо-проводов и отопительных приборов

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

При подборе краски для отопительных труб необходимо учесть, что система обогрева во время эксплуатации станет подвергаться действию достаточно больших температур. Возможны также и сильные температурные изменения в середине трубо-проводов. Кроме внутренних факторов воздействия, необходимо учесть и наружные.

Подобным образом, подбирать краску для батарей нужно, исходя из следующего: она обязана быть стойкой к факторам находящимся с внешней стороны и повреждениям которые созданы механическим путем, температурным перепадам и влаги.
Как говорит практика, масляные краски уже изжили себя.

Покрывать краской отопительные трубы красками на масляной основе — плохой вариант. Собственный выбор следует остановить на акриловых эмалях на основе растворителей на основе органики, алкидных эмалях, водно-дисперсионных акриловых составах.
Все перечисленные краски годятся для применения на железных поверхностях.

У любой краски имеются как свои плюсы, так и минусы.
Эмали на алкидной основе считаются особо стойкими к износу и большим температурам.

Нанесённое покрытие очень прочно и однородно. Решения с цветом алкидной эмали могут быть очень разными, вы имеете возможность подобрать наиболее приглянувшийся цвет, в который можно покрыть краской трубы. К минусам алкидной эмали необходимо отнести зловонный запах, который может сохраняться до нескольких суток после покраски, а при больших температурах может только усилиться.

Очень хорошим вариантом для окрашивания трубо-проводов и отопительных приборов нужно считать водно-дисперсионные составы. Тут акцентированное внимание нужно выделить специально приготовленным для выполнения этих работ краскам. На упаковке краски должна быть маркировка: для окраски отопительных приборов и трубо-проводов.

В данном случае зловонный запах во время покрытия краской будет отсутствовать. Да и сохнут такие краски намного быстрее.
Эмали на акриловой основе на основе растворителей на основе органики может дать окрашенным батареям достаточно красивый вид.

А блеск глянца после покрытия краской может сохраняться долгое время. Минусом является зловонный запах растворителей, который удерживается какое то время.

Покрыть краской батареи можно любой из указанных красок. Необходимо учесть все плюсы и минусы материала.

Покраска трубо-проводов и отопительных приборов: методика нанесения материала на поверхность

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Перед покраской батареи и трубы нужно почистить от устаревшей краски.
Покрывать краской батареи очень легко, но все же необходимо следовать определенным правилам.

Для выполнения работ потребуются следующие инструменты и материалы:

  • грунтовка;
  • краска;
  • железная щетка с жёсткой щетиной;
  • растворитель;
  • губка;
  • круглая кисть средних размеров или распылитель краски;
  • кисть с мягкой щетиной (маленького или средних размеров);
  • газеты или клеенка для спасения стен и полов;
  • перчатки.

Как только грунтовочный материал и краска уже подобраны, смело можно переходить к самому процессу покрытия краской отопительных труб. Покраска батарей выполняется в 3 этапа.

Начальный этап предполагает подготовку поверхности, которая будет краситься. На данном шаге следует снять покрытие которое уже устарело, почистить батареи от коррозийного разрушения, произвести чистку поверхности.
Второй этап предполагает грунтование поверхности специализированным грунтовочным материалом, который подготовлен для этих работ. 3-ий этап — это непосредственная покраска отопительных труб и отопительных приборов.
Нужно заявить, что при осуществлении работ по покраске система обогрева должна обязательно быть отключена, трубы обязаны быть холодными. Территорию под красящейся поверхностью необходимо защитить с помощью газет или клеенки.
Как покрывать краской батареи?
Теперь смело можно приступить к удалению прежнего покрытия с поверхности отопительных приборов. Для данных действий наиболее оптимально применять специализированную железную щетку с жёсткой щетиной.

Руки при этом лучше всего обезопасить строительными перчатками, а дыхательные пути марлевой повязкой или респиратором. Для очищения поверхности можно применять и специализированный растворитель, который сделает легче процесс удаления устаревшей краски. Как только она удалена, нужно вытереть мокрой ветошью поверхность батареи (это даст возможность удалить грязь и пыль с поверхности), а потом сухой тряпочкой пройтись по поверхности.

Трубы необходимо оставить до полного засыхания. На этом начальный этап работы можно считать законченным.
Как только поверхность отопительных приборов и отопительных труб целиком просохла, переходите к грунтованию поверхности. Территория, которая прилегает к поверхности для работы, должна быть защищена газетами или клеенкой.

Наносить грунтовку следует тоненьким слоем с помощью обычной круглой кисти. Если батарея еще не закреплена, то можно наносить грунтовку с помощью распылителя краски.

Грунтовку остается оставить до полного засыхания. На этом второй рабочий этап можно считать законченным.
После высушивания раствора грунтовки переходите к заключительному шагу работ — к непосредственной покраске отопительных приборов и трубо-проводов. Для этих работ понадобится маленькая кисть, которая даст возможность прокрасить даже малодоступные места. Если же система обогрева еще не поставлена, можно применять распылитель краски, который существенно сделает легче работу.

Максимально хорошее и ровное покрытие можно получить за счёт 2-х тонких слоев краски.

Еще пару советов

Чтобы отопительные батареи служили вам долгое время, за ними нужно ухаживать. Для самой большой отдачи тепла отопительные приборы следует поддерживать в чистоте. Простое протирание пыли с поверхности трубо-проводов и отопительных приборов даст возможность вам сберечь их на долго.

Батареи, находящиеся на кухне, необходимо хоть иногда вытирать с помощью специализированных средств для мытья, которые дадут возможность удалить жир с поверхности. В не отапливаемый период рекомендуется хоть один раз мыть батареи водой, что даст возможность удалить грязь и пыль из тяжелодоступных мест.

После завершения сезона отопления необходимо очень тщательно проверять отопительные приборы и отопительные трубы. На их поверхности должны отсутствовать следы ржавчины и сколы.

Если таковые имеются, то следует от них избавиться. Такие несложные процедуры дают возможность сберечь ваши трубы на долго, обеспечивают их долговечность и надежность.

Перед тем как покрывать краской батареи, тщательно изучите технологию, по которой должна выполняться покраска. Это даст возможность не только правильно покрыть краской отопительный прибор и трубопровод, но и обеспечит надежность и красивый внешний вид поверхности.

Как покрыть краской отопительную батарею?

Коровин Сергей Дмитриевич
Магистр архитектуры, закончил Самарский Национальный Архитектурно-Строительный Университет. 11 лет навыка в области проектирования и строительства.

Выбор краски для батареи зависит от условий, в которых будут происходить работы, а еще материальных возможностей квартировладельца. Розничная торговля предлагает безграничный выбор разных красящих составов, выделяющихся по типу красящего вещества, стоимости и потребительским особенностям.

Для окрашивания изделий из металла, работающих при очень высоких температурах, промышленность предлагает три основных типа краски:

  • эмали на акриловой основе на вододисперсионной основе;
  • классические эмали на акриловой основе;
  • краски на алкидной основе.
Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

При подборе определенного материала необходимо не забывать про специфики эксплуатационных условий батареи, а конкретно – самый большой режим температур во время сезона отопления. Температура носителя тепла в городской сети достигает 90°С, благодаря этому лак отопительного прибора должно держать такие нагрузки и хранить при этом собственный внешний вид.

Изучая технические критерии краски, необходимо обратить свое внимание на степень устойчивости к износу определенного материала и однородность структуры.

Наличие в краске сгустков, комков и инородних предметов говорит об истекшем сроке годности или нарушении технологии производства. Достигнуть приемлемого результата с подобным материалом не выйдет, гладкой и однотонной пленки на поверхности не добиться.

Кроме перечисленных показателей, лучше всего подбирать краску с очень высокой обработкой против коррозии и быстрым сроком засыхания. Детальнее вопрос правильного подбора краски рассмотрен тут.

В какой цвет лучше покрыть краской и почему

Цвет батареи не оказывает влияние на качество теплопередачи в пространство помещения, а благодаря этому держаться классического для отопительного прибора белого цвета — излишне.
В какой цвет покрыть краской чугунную батарею, зависит от всей палитры цветов зала или кухни.

Для детской это может быть многоцветная, яркая и даже прикольная цветовая палитра, в зоне для приема гостей цвет отопительного прибора можно выбрать под цвет мягкой мебели либо, наоборот, выделить такой элемент контрастно в отношении к общему тону обоев и покрытия для пола.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Можно бесконечно сочинять, как прекрасно покрыть краской отопительную батарею, как получить из обыкновенного предмета яркую, дизайнерскую штучку. Для старых чугунных секционных батарей напрашивается картинка в виде гармошки, а для современных биметаллических и радиаторов из алюминия модно применять технологию покраски омбре, когда основной окрас медленно раскладывается на полутона в горизонтальном положении.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

При планировке рисунка для батареи необходимо учесть, насколько данный элемент станет заметным в общей картине помещения. Если отопительный прибор будет регулярно спрятан оконными занавесями или мебелью, не стоит тратить усилия и звать очень дорогих профессиональных мастеров для прорисовки необычной картинки, в данном варианте достаточно однотонного покрытия в одном стилевом решении комнаты.

Расчет нужного количества краски

Изготовители лакокрасочной продукции всегда указывают на упаковке расход краски на 1 м 2 , а благодаря этому, зная общую площадь красящейся поверхности, всегда можно определить, какой объем материала нужен для нанесения одного слоя покрытия.
У новых приборов эта информация в большинстве случаев должен быть указан в паспорте изделия, а для поживших отопительных приборов и труб стояков площадь покраски придется вычислять своими силами.

Чтобы узнать площадь трубы, стоит вспомнить формулу длины окружности, которая равна 2ПR или число П (3,14), умноженное на трубный диаметр. Получившуюся длину окружности следует помножить на длину стояка, что и даст искомый результат – площадь красящейся поверхности трубы.
При подсчете площади стальных, биметаллических и металлических батарей квадратной формы трудностей не появится — нужно только перемножить высоту и ширину элемента, а вот для нахождения площади секционного радиатора из чугуна придется обсчитать сначала площадь одной части, складывая площади индивидуальных элементов, после этого помножить результат который получился на численность секций.

Для получения необходимого объема краски необходимо найденную общую площадь, которую предполагается красить, помножить на норму расхода, указанную изготовителем на банке. Если предполагается наносить не 1 слой, результат который получился следует помножить на число слоев.

Подготовка к окрашиваемым работам

Готовим поверхность перед покраской может понадобится не только послужившей батарее, но и новому теплообменнику, у которого обнаружены потертости или царапины. Основным требованием хорошей покраски считается подробная очистка прибора от прежнего лакокрасочного покрытия и загрязнений.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Счищать покрытие с металла можно следующими методами:

  • механическим, когда удалять краску приходится дрелью с особыми насадками, шпателем, шкуркой и щеточкой с железным ворсом;
  • химическим, когда для размягчения старого лакокрасочного слоя применяют растворители;
  • термическим, при помощи строительного фена делают нагрев покрытия, после этого оно легко убирается шпателем.

Покраска радиаторов отопления.

Перед тем как приступить к удалению прежнего покрытия, следует внимательно вымыть радиатор, так как загрязнения и жиры мешают успешно чистить поверхность.

Отделанную поверхность обезжиривают и обязательно загрунтовуют. Праймер дает возможность сделать лучше склейку покрытия и металла, а еще помогает удалению очень маленьких пор, выравнивая окрашиваемую площадь.

Детальнее вопрос подготовки батарей к покраске представлен тут.

Сопутствующие материалы и инструменты

Покраска отопительных радиаторов начинается с приготовления материала и подходящего инструмента. С самого начала необходимо побеспокоиться о покупке подобающей виду работ краски, а еще соответствующих материалов.

Потребуется:

  • краска в банковской структуре или в аэрозольном баллончике;
  • грунтовка по металлу;
  • растворитель, подходящий под вид краски.
Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Для проведения подготовительных и главных работ, понадобятся такие инструменты:

  • кисти прямые, шириной 50 и 100 мм;
  • кисти с выгнутой ручкой, шириной 20 и 40 мм;
  • валик, шириной 100 мм с очень маленьким ворсом;
  • скребок и наждачка для снимания прежнего покрытия;
  • картон или пленка из полиэтилена для защиты стен и пола при осуществлении работ связанных с покраской.

Во время работ лучше всего применять средства защиты:

Инструкция по окраске отопительных радиаторов

Прежде чем покрыть краской отопительную батарею собственными руками, лучше всего выучить правильную очередность действий.

Как покрасить радиатор

Чтобы без посторонней помощи покрыть краской отопительные приборы в квартире, необходимо держаться следующего алгоритма:

  1. Покраска поверхностей выполняется сверху вниз.
  2. До нанесения нового покрытия необходимо обработать поверхность отопительного прибора праймером и дать ему просохнуть.
  3. Работу начинают с покраски задней части батареи.
  4. На другом шаге, при помощи кисти с выгнутой ручкой, прокрашивают внутренние ребра отопительного прибора.
  5. Внешние части красят в самую последнюю очередь.
  6. Окрашивание делают на 2 раза, окончательный слой наносят не раньше, чем окончательно станет сухой первый слой.

Перед нанесением финишного слоя стоит осмотреть покрытую краской поверхность. Если обнаружатся подтеки или шероховатости, их зачищают при помощи небольшой шлифовальной бумаги.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Маленькие детали покрытия краской чугунных, металлических и радиаторов из биметалла

Особенную сложность у начинающих отделочников вызывает процесс покрытия краской старых радиаторов из чугуна в доме. Прежде чем покрыть краской чугунную отопительную батарею дома, необходимо приготовить несколько кисточек с выгнутыми ручками, а еще несколько обыкновенных кистей флейц различной ширины.

Окраску секций делают попеременно сверху вниз, начав с внутренних соединительных ребер.

Когда принимается решение оновить лак металлических или радиаторов из биметалла, необходимо учесть, что изготовитель снимает с себя обязательства гарантии, если покупатель своими силами изменит внешний вид прибора.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Получить долговечное покрытие дома будет довольно не просто. Завод-производитель создает окраску отопительных приборов из алюминия в специализированных цехах краской на основе порошка, получая гладкую и идеальную поверхность.
Очень часто для маскировки недостатков на батареях данного типа применяют автомобильные средства: шпаклевку по металлу и автоэмаль.

Полную покраску также лучше делать с использованием аэрозольных баллонов.

Можно ли покрывать краской батареи в отопительный период

Ключевым фактором проведения хорошей покраски считается температура поверхности отопительного прибора. Приступать к окрашиваемым работам отопительных батарей, подключенных к системы теплопроводов, не рекомендуется, так как нанесённая на прогретую до температуры более 60°С поверхность из металла, краска быстро сохнет, не обеспечивая требуемую плотность, также возможно проявление неравномерности прокрашивания.

Во время зимы не всегда возможно качественно проветрить жилую площадь. При этом краска, наносимая на горячий металл, выделяет резкий запах, от которого тяжело избавиться длительное время.

Благодаря этому намного лучше начинать процесс покрытия краской батарей летом, когда существует возможность организовать природную вентиляцию, а поверхность отопительных приборов имеет домашнюю температуру.

Как покрыть краской отопительный радиатор во время зимы, в период сезона отопления? В данном варианте нужно правильно подобрать красящий состав.

Лучше всего применять алкидные материалы без запаха, или особые виды водорастворимых красок.

Аэрозольные краски равномерно делятся по горячей поверхности, при этом процесс покраски происходит существенно быстрее, чем во время работы кистью.

По окончании работ следует проветрить помещение, однако не допускать резкого уменьшения температуры в комнате.
Детальнее вопрос покраски в зимний отопительный сезон рассмотрен в данной статье.

Как покрывать краской отопительные батареи – выбор краски и подробное руководство, как покрыть краской отопительный прибор правильно

Время не щадит даже металл, благодаря этому старые отопительные батареи теряют собственную привлекательность, на них появляются очаги ржавчины, краска начинает покрываться трещинами и облазить. Эта проблема может быть решена, внешний вид батареи можно оновить собственными руками.

Не обращая внимания на легкость процесса покраски, необходимо знать все нюансы этого занятия. Именно так можно качественно и правильно покрыть краской приборы отопления.

Каким должно быть лак для батарей

Если прибор отопления не перестал работать, а лишь потерял привлекательность внешнего вида, можно попробовать обновить его внешнюю часть.
Покрыть краской батарею не трудно, но для этого нужно правильно выбрать лакокрасочный материал для ключевой поверхности, решить, какой краской покрывать краской за батареей, и приготовить поверхность отопительного прибора к работе. В другом случае поверхность батареи вновь попросит ремонта через небольшой период времени.

При подборе краски для отопительных батарей следует предпочтение лучше отдавать специализированным составам, которые предназначаются для устройств для обогрева помещения, на их этикетке должна быть соответственная надпись. При ее отсутствии необходимо найти в имеющейся инструкции информацию о термической устойчивости состава краски.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

В общем краска для устройств для обогрева помещения обязана отвечать таким требованиям:

  • Стойкость к сильному процесса нагрева. Лакокрасочный состав для отопительных приборов не должен менять внешний вид на протяжении гарантийного срока даже при нагреве до 90 0 С.
  • Хорошее поверхностное сцепление. Адгезия состава краски для отопительных приборов должна быть довольно высокой, чтобы во время эксплуатации, при температурной смене поверхности не случилось отслоение краски.
  • Краска для отопительных приборов должна не только оберегать батарею от ржавчины, но сама не должна вызывать образование ржавчины.
  • Цвет состава краски для приборов с функцией нагрева должен оставаться постоянным в течение всего срока эксплуатации.
  • Состав обязан быть стойким к износу. Говоря иначе толщина покрытия должна оставаться одинаковой после контакта с бытовыми предметами, мебелью и вещами.
  • Лакокрасочный материал для отопительных радиаторов не должен при нагреве выделять веществ, вредных для живого организма.

Краска хорошего качества для окраски батарей отвечает всем указанным требованиям без исключения.

Виды краски для батарей

Решая, какую краску подобрать для батарей, основное внимание обратите на основу красителя, впрочем эстетические характеристики также наиболее важны.

Водоэмульсионные краски на основе полиакрилата

Эмаль на акриловой основе для отопительных приборов из группы водоэмульсионных красителей обладает многими преимуществами. Среди них акцентированное внимание привлекает следующее:

  • Безопасность и отсутствие запаха. Такие краски не выделяют веществ которые вредны для здоровья, благодаря этому не могут представить опасности для человека и зверей.
  • Быстрое высыхание. 1 слой краски сохнет в течение получаса при условиях, что температура окружающей среды в помещении составляет 18-23 градуса.
  • Хорошие водоотталкивающие свойства.
  • Стойкость покрытия к влияниям механики.

Красители на акриловой основе считаются прекрасным вариантом для окраски устройств для обогрева помещения, так как обладают соответствующими техническими и художественными свойствами. Внешний вид батареи, покрашенной акриловым составом, немного похож на пластик с легким блеском. Цвет краски сочный и яркий.

Конкретно данный вариант замечательно подойдет для ответа на вопрос, какой краской покрыть краской отопительные батареи без запаха.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Характерной спецификой подобных красок считается стойкость к большим температурам со сбережением первоначального вида и главных технических и красивых качеств. Стало быть, во время эксплуатации покрытие не станет жёлтым и на нем не появятся сколы и трещины.

Краски на алкидной основе

Большая термическая устойчивость алкидных составов дает возможность применять их для окраски отопительных систем. Стоит еще сказать что краски на алкидной основе очень крепкие, чем составы из акрила, они тоже оберегают поверхность от ржавчины. После обработки алкидной краской поверхность становится ровной и прекрасной.

Этим вариантом воспользуйтесь, решая проблематику, как покрыть краской старую отопительную батарею.
Но алкидные составы обладают рядом минусов, о которых необходимо обязательно знать. В составе данных красок есть растворитель, от которого краска приобретает зловонный запах, который достаточно долго удерживается в помещении.

Стоит еще сказать что алкидный состав сохнет дольше, чем краски на основе воды, и даже после полного засыхания в помещении есть своеобразный аромат. Это говорит о том, что покрывать краской приборы отопления необходимо только в проветриваемом помещении, заходить в которое следует лишь после полного выветривания запаха.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Иным минусом считается недостаточная устойчивость цвета, через небольшой период времени краска начинает желтеть. Это можно отнести к матовым и полуматовым алкидным составам, лаковое покрытие остается белым на 20% дольше.

Иные виды краски для отопительных радиаторов

Покрывать краской радиаторы также можно составами на основе алюминия или силикатной смолы. Подобное покрытие достаточно плотное и пластичное, которое не дает трещин при температурных перепадах. Силикатная краска наноситься на поверхность без подготовительной обработки грунтовочной смесью и отличается стойкостью к сильному процесса нагрева.

Минусом подобных красящих составов считается наличие сильного зловонного запаха, благодаря этому важно правильно определить, когда лучше покрывать краской батареи.
Одним из вариантов алкидных составов считается молотковая краска.

Поверхность после такой краски приобретает интересный, но довольно своеобразный внешний вид, с эффектом чеканки.
Разнородная структура молотковой краски дает возможность спрятать неровности, шероховатости и прочие небольшие дефекты отопительных систем.

Данная проблема очень важна для тех, кто не способна решить, какой краской покрывать краской чугунные отопительные батареи, так как необычное покрытие полностью прячет их поверхность с шероховатостью.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Дополнительным вариантом покраски отопительных приборов можно считается серебрянка, которая собой представляет смесь лака с порошком алюминия. Подобное покрытие устойчиво к большой температуре, может наноситься на грунтованную поверхность или краску которая уже устарела. Минусом серебрянки считается стойкий аромат, стало быть, исполнять покраску нужно в хорошо проветриваемом помещении.

Также необходимо не забывать, что пудра алюминиевая считается взрывоопасным веществом, что выполняет рискованым самостоятельное приготовление состава. Нежелательно при этом присутствие небольших детей или легко воспламеняющихся предметов.

При подборе, какая краска лучше для отопительных радиаторов, главное не забыть учесть все моменты.

Подготовка батареи к нанесению краски

Правильно приготовленная поверхность считается залогом хорошего покрытия краской на приборы отопления. Благодаря этому к процессу подготовки необходимо отнестись с особой ответственностью, все ошибки которые появились и неточности отразятся на внешнем виде отопительного прибора.

Важное условие – покрасочные работы батарей выполняют в период между отопительными периодами.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Прежде чем покрыть краской отопительную батарею, стоит убрать с поверхности грязь и пыль. Для этого воспользуйтесь пылесосом или щеточкой, а еще вымыть батарею водой с добавкой средства для моющих работ.

Пятна жира убираются средством для мытья посуды. После любого мокрого способа чистки батарею оставляют до полного засыхания, а потом приступают к будущим работам.

Второй шаг подготовки – убирание ржавчины и прежнего покрытия.

Это можно создать механическим и химическим способом.

Механическая очистка отопительных систем

Механическое убирание прежнего покрытия предполагает применение щетки из металла. При помощи данного инструмента необходимо очищать поверхность, прежде чем покрывать краской отопительные батареи.

Чтобы сделать легче процесс чистки батареи и достигнуть самой большой эффективности, можно взять угловую шлифмашину и особые насадки к ней. Это может быть зачистной круг или щетка-крацовка.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Электрический инструмент помогает удалить покрытие которое уже устарело за довольно небольшой период времени. Впрочем работа с дрелью требует осторожного обращения, не необходимо выполнять чистку на высоких оборотах, это приведет к повреждению поверхности отопительного прибора.

В особенности это можно отнести к очистке отопительных систем из цветмета. В данном варианте можно почистить только участки с растрескавшейся краской или места со сколами.

Химический способ удаления прежнего покрытия

Химическое убирание предполагает применение специализированных составов, благодаря которым смывается старая краска. Химические вещества, которые применяются для данной цели, могут быть гелеобразными, пастообразными и в виде аэрозоля.
Первый и второй вид наносятся на прибор отопления кистью с настоящей щетиной, для лучшего эффекта поверхность накрывают пленкой на основе полиэтилена.

В зависимости от слоя устаревшей краски время воздействия может длиться от 15 минут до пары часов. По окончании данного периода времени краска становится намного мягкой, что дает возможность удалить ее при помощи шпателя и щетки из металла.

Смывка в виде аэрозоля более проста в применении, ей можно обработать даже малодоступные места. Время воздействия продолжается не больше 40 минут, после чего размягченную краску легко удалить при помощи щетки.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

При применении химического метода чистки отопительных систем необходимо соблюдать меры осторожности, закрыв пол, стены и мебельные предметы полимерным этиленом или остальным материалом. Также приходится задействовать средства индивидуальной защиты, так как средства на химической основе отличаются наличием резкого зловонного запаха.

Стоит еще сказать что любой состав может вступить в реакцию с поверхностью металла отопительного прибора, которая во многих случаях рушиться.

как покрасить батарею ,быстро легко и красиво!!!

Современные средства на химической основе не оказывают разрушающего воздействия на чугун, из которого сделаны старые отопительные приборы. Впрочем пенька, применяемая в качестве уплотнителя в таких приборах отопления, под воздействием химии приходит в непригодность.

Благодаря этому с пришествием сезона отопления в соединительных местах может появиться течь.

Правильное грунтование отопительных систем

Между удалением устаревшей краски и непосредственным покраской отопительного прибора необходимо выполнить ряд дополнительных действий.
Во-первых, поверхность требует старательной зачистки шлифовальной бумагой. Это дает возможность убрать очень маленькие дефекты, трещинки и царапины.

Старые чугунные батареи рекомендуется обработать железной щеточкой.
Второе, нужно провести обезжиривание и грунтовочные работы поверхности отопительного прибора. Подбирая грунтовку, важно обратить собственное внимание на ее совместимость с краской, которая будет применяться для покрытия краской отопительных систем.

Стоит еще сказать что грунтование необходимо выполнять составом, приготовленным чтобы работать с металлом.

Технология покрытия краской батарей

Последним шагом работы можно назвать непосредственное окрашивание отопительных радиаторов. При этом важно исполнять основное правило: краску наносят тоненьким слоем, при этом процедуру выполняют пару раз.

Один тоненький слой краски во всяком случае не даст необходимого результата, так как поверхность не выйдет очень ровной. Впрочем наносить один, но толстый слой состава краски, может привести к появлению потеков.

Это намного больше портит внешний вид отопительных приборов.

Яркий процесс покрытия краской

Во время работы пользуются 2-мя кисточками, одна для покрытия краской ключевой поверхности, иная для покраски в местах куда сложно добраться. Другой вариант кисточки имеет длинную гнутую ручку, благодаря этому задние стенки и поверхности внутри красятся также просто и легко. Перед тем как приступать к окрашиваемым работам щетину кисточек нужно хорошо распушить.

Это даст возможность удалить волоски, которые плохо закреплены в основании кисти.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Первым делом краску наносят на внутренние части отопительного прибора: сначала красят часть сверху, потом переходят вниз. При окраске поверхности с наружной стороны работу делают также сверху вниз. В другом случае капли краски попадут на нанесённую краску.

Еще одно окрашивание выполняют лишь после полного засыхания первого слоя краски. О времени засыхания состава краски можно выяснить из инструкции по использованию.

Неровности и подтеки первого слоя можно убрать при помощи шлифовальной бумаги, отделав ею полностью высохшую краску.

Нанесение краски на отопительные приборы из алюминия

Необходимость покрытия краской металлических отопительных систем появляется чрезвычайно редко, но необходимо помнить и понимать, как правильно покрыть краской отопительную батарею из алюминия. А дело все в том, что окрашивание отопительных приборов создается мастерами профессионалами на одном из производственных этапов, при этом применяется специализированная краска порошкового типа. Дома такого хорошего результата достигнуть практически нереально.

Стоит еще сказать что домашнее окрашивание будет причиной прекращения обязательств по гарантии со стороны производителя.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Однако при перевозке или в установочном процессе металлических отопительных систем возможно появятся маленькие трещины или сколы, в следствии которых внешний вид отопительного прибора теряет собственную привлекательность. В данном варианте лучше всего применять автоэмаль. Высыхание этого состава краски происходит очень быстро, при температуре поверхности 130 градусов 1 слой краски сохнет за 20 минут.

Во время работы с автоэмалью лучше всего применять средства индивидуальной защиты, при этом окна обязаны быть открытыми. Чтобы получить хороший результат при решении вопроса, как правильно покрыть краской батарею, распылитель держат на расстоянии примерно тридцать сантиметров от изолируемой поверхности.

Держать струю на одном месте не рекомендуется, так как могут появиться подтеки.

Если на алюминиевом радиаторе появились вмятины или сколы, то рекомендуется воспользоваться автомобильной шпатлевкой. Поверхность следует обезжирить и покрыть грунтовочным слоем.

Шпатлевку выбирают под тон отопительного прибора и наносят при помощи кисточки. При полном окрашивании батареи не потребуется удалять краску которая уже устарела. Достаточно обезжирить поверхность, прогрунтовать ее и покрыть алкидной или водорастворимой краской.

Можно покрыть краской батарею из баллончика, нанося состав пару раз.

Подбор цвета для отопительных систем

Перед домашним умельцем может встать вопрос, какую краску подобрать для отопительных батарей. Решение данного вопроса зависит от желаний хозяина.

Обычным вариантом являются приборы отопления, окрашенные краской белого цвета для отопительных батарей. В период СССР этот цвет имели все батареи, изготовленные из чугуна. Результативность отдачи тепла отопительного прибора зависит от цвета в самой небольшой степени.

Стало быть, приборы отопления вполне смогут подходить общему дизайну помещения.
Сегодня декораторы рекомендуют немалое количество решений, в которых отопительный прибор выступает как украшающего элемента и гармонично подходит для интерьера комнаты.
В большинстве случаев отопительные приборы красят в яркие сочные тона, таким образом заостряя внимание собственно на этом элементе.

В результате выходит композиция, которая основана на контрасте.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Сейчас при решении вопроса, в какой цвет покрыть краской отопительные батареи, можно заметить возрастающую популярность техники омбре. В данном варианте первая секция имеет бледную окраску, а каждая следующая на один или два тона темнее.

Последняя секция красится в яркий насыщенный цвет.
Отопительные приборы в комнате ребенка могут быть разрисованы интересными рисунками или разукрашены в разнообразные цвета.
Для покрытия краской отопительных систем не нужны особые знания и способности. Изучив нюансы и тонкости данного процесса, можно выполнить работу своими руками.

А при воплощении технологии покраски и правильно определив, какой краской покрыть краской батареи, изготовленные из чугуна, можно получить результат хорошего качества.

Как покрыть краской отопительный радиатор

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Во время эксплуатации системы обогрева может появиться необходимость покрытия краской батарей. Качество выполненных работ определяет внешний вид и долговечность устройства для обогрева помещения.

Благодаря этому пользователям необходимо помнить, как покрыть краской отопительный радиатор собственными руками.

Выбор краски

Имея в виду нестандартные эксплуатационные условия отопительных приборов, к лакокрасочному покрытию предъявляют специальные требования следующего характера:

  • большая термическая устойчивость. Покрытие должно быть рассчитано на постоянную эксплуатацию при температуре 80-90 градусов;
  • стойкость цвета. Покрытие должно хранить собственный первый цвет в течение длительного срока;
  • высокие защитные свойства. Следует выбрать краски, обеспечивающие эффективную защиту от ржавчины;
  • хорошая адгезия. Краска должна хорошо ложиться на металлическую поверхность и не отслаиваться во время эксплуатации отопительного прибора;
  • большая прочность и устойчивость к износу создаваемого покрытия;
  • безопасность. Покрытие при нагревании не должно выделять в воздух опасные вещества и чужой аромат.

Намного лучше всем данным требованиям соответствуют современные водоэмульсионные краски на основе полиакрилата.

Технология покрытия краской

Прежде чем покрыть краской отопительную батарею, ее следует почистить от прежнего покрытия. Это можно выполнить вручную с помощью щетки из металла. Также можно применять шлифовальную машину с особыми насадками.

Дополнительным вариантом считается применение специализированных химии. К примеру, комфортно использовать аэрозоли, под воздействием которых старая краска легко отслаивается. После удаления краски следует также освободится от ржавчины, грязи, тщательно обезжирить поверхность.

Очищенную поверхность следует внимательно загрунтовать. Для этого подбирается грунт, рекомендованный к применению одновременно с подобранной краской.

После чего приступаем конкретно к покраске. Примененяется как минимум несколько кисточек. Одна, обыкновенная, кисть используется для покрытия краской внешних поверхностей.

Вторая кисточка обязана иметь длинную изогнутую ручку. Она легко проникает в малодоступные места, благодаря этому ей комфортно покрывать краской в середине оребрения отопительного прибора.

Перед применением необходимо распушить щетину кистей, что даст возможность освободится от плохо закрепленных волосков. Сначала выполняется окрашивание поверхностей находящихся внутри, а потом — внешних. При этом окрашивание выполняется сверху вниз, что дает возможность исключить образование потеков и капель.

Отопительный прибор стоит окрашивать в 2 слоя. При этом второй слой наносят лишь после полного засыхания первого.

Окрашивание биметаллических и радиаторов из алюминия

Современные металлические и радиаторы из биметалла выпускаются уже с покрытием на основе лака. Оно наноситься методом порошковой покраски на производстве. Подобное покрытие отличается высокими свойствами защиты, прочностью к механическим действиям, устойчивостью к износу, температурной стойкостью.

Из-за этого эти отопительные приборы не просят покрытия краской во время эксплуатации.
В виде исключения могут быть ситуации повреждения от механических факторов покрытия отопительных приборов во время перевозки, монтажа, эксплуатации. Для удаления сколов и царапин можно применять автомобильную шпатлевку.

Окрашивание повреждённых мест намного лучше также исполнять автоэмалью, качество которой сравнимо с качеством «родного» покрытия. Для нанесения хорошо применять аэрозольные баллончики.

Необходимо учесть, что автоэмаль лучше и быстрее сохнет на горячих батареях.
Если же вам необходимо полностью перекрасить алюминиевую или биметаллическую батарею, то для этого не нужно удаление прежнего покрытия. Поверхность необходимо обезжирить и покрыть грунтовочной смесью.

После чего пульверизатором необходимо нанести в 2 слоя краску соответствующего цвета. Прекрасно подходит водоэмульсионная или алкидная краска.

Как правильно покрыть краской отопительные батареи собственными руками — создать ровное крепкое покрытие

Повреждения от механических факторов, натуральный износ лакокрасочного покрытия, работы по ремонту и подсоединение новых элементов в систему — все это приводит к тому, что отопительные приборы в наших домах теряют внешний вид. Делать полную замену устройств для обогрева помещения в большинстве случаев нецелесообразно — это очень энергоёмкий и дорогой по финансам процесс.

Для недорогого изменения отопительные батареи прибегают к покраске.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Чтобы результат не разочаровал, важно выбрать правильно краску, а потом, перед нанесением нового покрытия, тщательно приготовить поверхность. Неправильный выбор краски, низкокачественная подготовка, очень часто завершается тем, что покрытие быстро истирается, и батарея опять требует изменения.

Выбор краски

  • Безопасность — отсутствие в составе краски опасных элементов, испаряющихся при нагревании.
  • Термическая устойчивость — краска должна быть устойчивая к термическим нагрузкам (80-90°С).
  • Стойкость к выцветанию и механическому износу определяет то, как долго покрытие не попросит изменения.
  • Адгезивность — говоря иначе, способность состава ЛКМ к прочному сцепке с поверхностью.
  • Противо ржавочные свойства лакокрасочного покрытия, т.е наличие в составе краски веществ, сберегающих отопительный прибор от коррозии.

Нужно обратить внимание! Замечательное средство для покрытия отопительных приборов обязано отвечать всем названным показателям.

Только стойкое безопасное удобное в использовании средство способно надолго обеспечить не только привлекательность с внешней стороны, но и сберечь отопительные приборы в исправном состоянии.

Перед покраской важно удостовериться, что состав ЛКМ специально предназначается для окраски отопительных приборов. Назначение краски отмечается при маркировке.

Однако если почему-то данная информация отсутствует, необходимо подбирать термоустойчивые красители.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

По составу отличают: алкидные, масляные и краски на основе воды:

  • Краски на масляной основе долго сохнут, при окраске и в процессе сушки издают резкий запах, быстро стираются, под воздействием больших температур трескают, слабо оберегают от ржавчины, и их не советуют применять для покрытия краской батарей. Небольшая стоимость, не может выравнивать все недостатки во время работы с красками на масляной основе.
  • Водно-дисперсионная краска безвредна, отличается малой ценой и большой скоростью засыхания. Но этот вид ЛКМ — недолговечный и неустойчив к износу, стало быть, подобное покрытие потребуется оновлять очень часто. Водоэмульсионная краска на основе полиакрилата также принадлежит к красителям данной группы, который выделяется стойкостью к перепадам температур, прочностью в отношении к механическому действию. Она долговечная, долго хранит красивый внешний вид, не тускнеет на протяжении многих лет. При помощи водоэмульсионных красок на основе полиакрилата создаётся прочное покрытие, которое имеет сочный яркий цвет, по виду напоминающее пластик с чуть блестящим козырьком.
  • Алкидная краска подходит по всем показателям для применения в качестве покрытия для отопительных приборов: она обладает гомогенным составом, отличается большой стойкостью к износу. В состав алкидных красок входят вещества, противостоящие коррозийным процессам. Один из интересных видов алкидных — молотковая краска. При помощи нее создаётся покрытие, которое выделяет плохая поверхность, по виду напоминает чеканку, это дает возможность спрятать неровности, и добавляет индивидуальность. Впрочем алкидное покрытие при всех плюсах имеет стойкий зловонный запах, который долго испаряется, и иногда, при большом нагреве батарей возникает даже после полного засыхания. Краска сохнет довольно медленно, и её лучше применять исключительно там, в которых есть хорошая система вентиляции. Более того, краска плохо хранит цвет, и по прошествии времени начинает желтеть.

Нужно обратить внимание! При подборе алкидных красок лучше выбрать лаковое покрытие, если сравнивать с матовым, оно приблизительно на 20% дольше способно хранить оттенок цвета и не давать желтизны.

  • Среди остальных видов лакокрасочных покрытий, которые подходят для окраски отопительных приборов — красители на основе силикатных смол и алюминия. Если выбросить только один минус — крепкий сильный запах, которые они издают в процессе покрытия краской и сушки, то это один из самых устойчивых видов покрытий, которые обладают отличной адгезией: для покрытия краской не потребуется использование грунтовки, так как краска сама обеспечивает крепкое сцепление состава с поверхностью.
  • Серебрянка — смесь алюминиевой пудры с лаком — очередной вид ЛКМ, который активно используют для окраски батарей, он может наноситься как на грунтовку, так и на краску которая уже устарела благодаря большой адгезивности.

Подготовка и инструменты

Подготовительный этап батареи к окрашиваемым работам, можно считать основным во всём процессе. Любые допущенные ошибки будут заметны уже при нанесении первого слоя краски, благодаря этому качественно очищение облегчает процесс покрытия краской и обеспечивает долговечность новому покрытию.

Есть несколько вариантов поверхностной подготовки: механический, автоматизированный, химический:

  • Механический способ — самый безопасный и очень трудоёмкий. С помощью щётки по металлу, очищаются остатки прежнего покрытия, а тряпка помогает убрать пыль и грязь, оставшуюся после работы.
  • Автоматизированный предполагает убирание остатков с помощью дрели или угловые шлифовальные машины с особенной насадкой. При этом необходимо быть очень внимательным, при выполнении удаления покрытия, чтобы не повредить отопительный прибор.
    Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов
  • Химический способ — наиболее простой, и одновременно опасный. Во время обработки применяются разные составы в виде аэрозоля, пасты или геля, которые разводят краску которая уже устарела, однако при этом вредят и уплотнителям, применяющимся в трубопроводах. И если до включения отопления это малозаметно, то начало сезона отопления может завершиться горячим потопом.

Инструменты которые понадобятся

Для проведения очищения поверхности батареи, необходимо вооружиться набором инструментов и устройств в зависимости от подобранного способа.

  • щётка по металлу,
  • щётка насадка для электроинструмента.
  • растворитель,
  • наждачка,
  • грунтовка,
  • кисти.

Для начала следует застелить покрытием с защитным эффектом пол и стены, например плёнку, чтобы избежать загрязнения при очистке. Необходимо помнить и об индивидуальных защитных средствах (очки, перчатки, респиратор).

Технология покрытия краской отопительные батареи

После удаления устаревшей краски с поверхности отопительного прибора, следует осмотреть прибор на наличие ржавчины и удалить её при помощи щётки по металлу или шлифовальной бумаги. Обезжирить внешнее покрытие растворителем.

Вооружившись несколькими щётками, можно начинать покраску сверху вниз. Это даст возможность избежать капель на уже покрытой краской поверхность. На саму батарею, наносить краску необходимо начинать внутри, медленно переходя по перекрытиям на наружную поверхность.

Это исключит лишние касания при окраске внутренних частей устройства для обогрева помещения.
Процесс покрытия краской потребуется проводить в 2 этапа:

  • При окраске первого слоя необходимо обратить свое внимание на равномерность покрытия, при помощи небольшой шлифовальной бумаги, дождавшись полного засыхания, можно подкорректировать покрытие.
  • Второй слой наносят на уже приготовленную поверхность намного легче и ровнее.

С применением пульверизатора, который облегчает нанесение краски, уже первый слой покрытия будет одинаковым и без подтёков.

Как покрыть краской радиатор сделанный из алюминия?

Металлические отопительные части покрывать краской намного труднее.
Для их покрытия краской на производстве с самого начала используются полимерные краски.

Благодаря этому при повторном нанесении кустарным способом краска будет ложиться неравномерно, выдавая руку неопытного мастера.
Если место повреждения маленькое, имеет смысл воспользоваться автомобильными карандашиком для удаления царапин.

Если подобный вариант не подойдет и ремонту подлежит значительный объем поверхности, то для начала следует обезжирить место ремонта, после этого воспользоваться автомобильной шпаклевкой, для восстановления однородности слоя.
Иногда рекомендуется прибегнуть к ухищрения и воспользоваться минусом, превратив его в превосходство.

Например, обставить повреждение при помощи росписи или воспользоваться фотографическими обоями, замаскировав заметный дефект.

Как покрыть краской отопительную батарею: подробная инструкция

Если во время проведения ремонта помещения нет возможности заменить старую отопительную батарею, сделать лучше ее внешний вид можно, нанёсши свежую краску. Это можно выполнить только с чугунными устройствами для обогрева помещения или отопительными приборами старого типа.

Очень современный радиатор сделанный из алюминия с ребрами покрывать краской собственными руками нежелательно – на них необходимо наносить тонкий и ровный слой полимерной краски, достигнуть гладкого покрытия дома неспециалисту весьма не легко.
Чтобы не совершить ошибок, в начале работы необходимо выучить советы, увидеть фото и видео процесса.

Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

Выбор краски для батареи

Выбор краски

Для покрытия краской старой батареи не сможет подойти любая краска.
К средству предъявляют такие требования:

  1. Оно обязано быть термостойким. Так как температура отопительного прибора во время сезона отопления может достигать около 80 °С, краска не должна трескаться при подобных условиях.
  2. Владеть противокоррозионными качествами.
  3. Не выцветать с каким то периодом, быть стойким к изнашиванию.
  4. Содержать в собственном составе минимум ядовитых веществ или быть нетоксичным.

Покрывать радиаторы из чугуна краской на масляной основе не рекомендуется – она источает резкий запах, долго сохнет, имеет ядовитое состав, благодаря этому считается устаревшей.

Подходящие виды красок:

  1. Акриловые. Выделяются легким одинаковым нанесением, стойкостью к большим температурам. Прочные и делают долговечное лаковое покрытие, не теряющее с каким то периодом цвет. К минусам как правило относят резкий запах, который удерживается во время нанесения состава и какое то время после высушивания.
    Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов
  2. Алкидные. Самый распространённый и логичный выбор, объясняющийся соответствием краски данного типа всем необходимым потребностям и широким выбором цветов. Однако при окраске отопительного прибора этой краской необходимо свое предпочтение отдавать оттенкам темного цвета, так как белый и светлые цвета могут очень быстро приобрести желтизну.
  3. Акриловые водоэмульсионные. Современные составы данного типа обладают стойкостью ко воздействиям внешней среды, продолжительное время хранят яркость цвета, не теряют цвет. Необходимый оттенок получают, добавляя в основу цвет подходящего цвета.
Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

акриловые водорастворимые краски

  • С двумя компонентами. Состоят из термоустойчивого лака и пудры, компоненты перед применением перемешивают. Недорогие по цене, легко и ровно укладываются на красящуюся поверхность, долговечные.
  • Аэрозольные. Их подбирают из-за большой палитры цветов и возможности просто и быстро нанести краску собственными руками.
  • Подготовка поверхности для работы

    Прежде чем покрыть краской отопительную батарею, необходимо приготовить ее к нанесению краски.
    Если даже предполагается окрашивание новой батареи, нужно согласно правилам ее обработать: почистить от грязи и пыли, зашкурить и обезжирить. Это необходимо, чтобы нанесённое покрытие легло ровно и закрепилось на поверхности как можно крепче.
    Если пренебречь этими рекомендациями, потом могут быть проблемы: высохшая краска начнет трескаться, цельность ее нарушиться, поверхность окажется неровной. Более того, отдача тепла отопительного прибора станет меньше.

    Чем покрасить батарею? Выбор краски для радиаторов отопления.

    В связке с устройствами для обогрева помещения в большинстве случаев красят и чугунные трубы, тогда их также нужно согласно правилам приготовить.

    Рабочий план:

    • мокрой тряпкой с поверхностей убирают грязь и пыль;
    • избавляются от остатков устаревшей краски;
    • повреждённые коррозией места отопительного прибора тщательно зачищают;
    • при помощи шлифовальной бумаги поверхности для работы ошкуривают, а потом обезжиривают спиртом;
    • на очищенную поверхность наносят грунтовку (лучше всего применять антикоррозийную, чтобы обезопасить батареи от коррозийного разрушения).

    Все непонятные моменты можно узнать, если посмотреть видео с советами профессионалов.
    Работать следует в перчатках, открыв форточки и защитив дыхательные пути респиратором.

    Способы снятия устаревшей краски

    От остатков старого покрытия можно избавиться 2-мя методами.
    Первый – механический – применять шпатель, шлифовальную бумагу или шлифовальную машину. Даже при помощи электроприбора процесс окажется очень трудоемким, благодаря этому очень часто применяют второй способ.
    Он заключен в нанесении химической смывки. Раствор хорошо наносят на все покрытые краской поверхность, заутывают батарею пленкой, чтобы сделать больше результативность, оставляют на определенный период времени, отмеченное на упаковке определенного средства.

    Потом, применяя щетку с железной щетиной и шпатель, снимают легко отходящий старый слой покрытия.

    Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

    Одинаковые правила

    Покрывать краской можно только холодный отопительный прибор – нанесение ее на нагретую поверхность приводит к тому, что жидкость будет пузыриться, распределяться неровно, а высохшая батарея покроется потеками и разводами.
    Правильно выполнять это в начале или после завершения сезона отопления. Если необходимо провести окрашивание зимой, доступ горячей воды к теплообменнику перекрывают при помощи вентилей, и начинают работу после того, как он полностью остынет.

    Вновь открывают вентили исключительно после того, наподобие краски целиком высохнет.

    Процесс покрытия краской

    Наносить краску начинают сверху, в другом случае находящиеся снизу покрашенные части будут испорчены потеками. Покрывают краской весь отопительный прибор полностью, в том числе и тыльную его часть.

    Для хорошего и крепкого покрытия надо нанести 2 тонких слоя, делая между ними перерыв, чтобы первый успел высохнуть.
    Чтобы сделать легче процесс покрытия краской отопительного прибора собственными руками, можно снять его – так тяжелодоступных мест окажется меньшей, и работать станет удобнее. В данном варианте лучше воспользоваться распылителем краски.

    Можно выучить фото, на котором изображен процесс покрытия краской данным устройством, чтобы оценить простоту работы с ним.
    Рекомендуется развести краску до более жидкой консистенции, если предполагается окрашивание при помощи распылителя краски. Выполняют это с учетом ее типа: водоэмульсионные разбавляют водой, а в эмали на алкидной основе и лаки добавляют уайт-спирит.
    Во время работы следует наплавлять струю сверху вниз, дера прибор на расстоянии приблизительно 30 см от изолируемой поверхности.

    Как покрасить батарею отопления пошаговая технология покраски радиаторов

    Получить гладкий и одинаково распределенный слой краски также можно при помощи поролонового валика малого диаметра. Для мест, в которых работать им некомфортно, имеет смысл воспользоваться кистью с загнутым концом, приготовленную именно для этой цели.
    В начале работы под батарею рекомендуется подстелить старые газеты или специализированную пленку, чтобы обезопасить пол от грязи.
    Краску наносят постепенно, не делая пропусков, не набирая на кисть за раз слишком большого числа жидкости. Толстый слой станет смотреться неравномерно, ухудшит отдачу тепла батареи.
    Просмотрев пошаговые фото процесса покрытия краской, видео, в котором профессионалы рассказывают о нюансах работы, и приняв к сведению изложенные выше советы, легко можно и качественно оновить покрытие которое уже устарело на батареях собственными руками.

    Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

    Вам нужно войти, чтобы оставить комментарий.